
स्विट्जरलैंड और पश्चिमी यूरोप के बीच माल ले जाने वाले वाहक इस सप्ताह मोन्ट ब्लांक सुरंग के पूरी तरह बंद होने के कारण रास्ते बदलने को मजबूर हैं। यह सुरंग 18 से 22 मई तक हर रात निर्धारित रखरखाव के लिए बंद रहेगी। इंडस्ट्री पोर्टल TrafficBan.com ने पुष्टि की है कि पहली रात बंदी 19:00 से 06:00 बजे तक होगी, जबकि बाकी रातों में यह 22:00 से 06:00 बजे तक चलेगी, जिससे दोनों दिशाओं में ट्रैफिक पूरी तरह रुक जाएगा।
हालांकि यह सुरंग फ्रांस-इटली सीमा पर स्थित है, लेकिन स्विट्जरलैंड के वाहकों के लिए यह गोट्थार्ड या सिम्पलोन मार्गों से बचने का एक महत्वपूर्ण विकल्प है, खासकर जब वे मार्ग भीड़भाड़ वाले हों। फ्रेट फॉरवर्डर्स का कहना है कि फार्मा और उच्च मूल्य वाली मशीनरी जैसे समय-संवेदनशील माल अक्सर मोन्ट ब्लांक के जरिए रात में लियोन या ट्यूरिन तक पहुंचाए जाते हैं।
इस रखरखाव के कारण हर रात कई सौ स्विस ट्रकों को फ्रेज़स या गोट्थार्ड मार्गों पर भेजा जाएगा, जिससे सुबह के समय जाम की संभावना बढ़ जाएगी। शिपर्स को सलाह दी गई है कि वे बंदी के समय से बाहर प्रस्थान की योजना बनाएं या रास्ता बदलने के लिए अतिरिक्त समय रखें, जैसे कि ऑस्टा वैली या स्विस A9–A2 मार्ग के जरिए। कस्टम ब्रोकर्स भी चेतावनी देते हैं कि रूट बदलने पर ट्रांजिट दस्तावेजों में संशोधन करना पड़ सकता है क्योंकि कुछ इलेक्ट्रॉनिक गारंटियां विशेष मार्गों के लिए होती हैं।
यह बंदी अल्पाइन माल ढुलाई के नाजुक संतुलन को दर्शाती है, जहां एक सुरंग पर होने वाला रखरखाव कई सीमाओं पर प्रभाव डाल सकता है। स्विस निर्यातकों को सलाह दी गई है कि वे अपने लॉजिस्टिक्स पार्टनर्स के साथ घनिष्ठ संपर्क बनाए रखें और पूरे सप्ताह वैकल्पिक क्रॉसिंग्स पर कतार की लंबाई की निगरानी करें।
हालांकि यह सुरंग फ्रांस-इटली सीमा पर स्थित है, लेकिन स्विट्जरलैंड के वाहकों के लिए यह गोट्थार्ड या सिम्पलोन मार्गों से बचने का एक महत्वपूर्ण विकल्प है, खासकर जब वे मार्ग भीड़भाड़ वाले हों। फ्रेट फॉरवर्डर्स का कहना है कि फार्मा और उच्च मूल्य वाली मशीनरी जैसे समय-संवेदनशील माल अक्सर मोन्ट ब्लांक के जरिए रात में लियोन या ट्यूरिन तक पहुंचाए जाते हैं।
इस रखरखाव के कारण हर रात कई सौ स्विस ट्रकों को फ्रेज़स या गोट्थार्ड मार्गों पर भेजा जाएगा, जिससे सुबह के समय जाम की संभावना बढ़ जाएगी। शिपर्स को सलाह दी गई है कि वे बंदी के समय से बाहर प्रस्थान की योजना बनाएं या रास्ता बदलने के लिए अतिरिक्त समय रखें, जैसे कि ऑस्टा वैली या स्विस A9–A2 मार्ग के जरिए। कस्टम ब्रोकर्स भी चेतावनी देते हैं कि रूट बदलने पर ट्रांजिट दस्तावेजों में संशोधन करना पड़ सकता है क्योंकि कुछ इलेक्ट्रॉनिक गारंटियां विशेष मार्गों के लिए होती हैं।
यह बंदी अल्पाइन माल ढुलाई के नाजुक संतुलन को दर्शाती है, जहां एक सुरंग पर होने वाला रखरखाव कई सीमाओं पर प्रभाव डाल सकता है। स्विस निर्यातकों को सलाह दी गई है कि वे अपने लॉजिस्टिक्स पार्टनर्स के साथ घनिष्ठ संपर्क बनाए रखें और पूरे सप्ताह वैकल्पिक क्रॉसिंग्स पर कतार की लंबाई की निगरानी करें।
स्रोत: TrafficBan.com