
डोमोडोसोला की फ्रंटियर पुलिस, जो उत्तरी इटली और स्विट्जरलैंड के बीच मुख्य रेल-सीमा स्टेशन है, ने 2026 के पहले चार महीनों के अपने परिचालन परिणाम जारी किए हैं। जनवरी से अप्रैल तक अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों पर 15,000 से अधिक यात्रियों की पहचान की गई, जो 2025 की समान अवधि की तुलना में 50% से अधिक की वृद्धि है। अधिकारियों का कहना है कि निरीक्षणों में यह वृद्धि सिम्पलोन कॉरिडोर के साथ लगातार बढ़ते प्रवासन दबाव के कारण है, जो शरणार्थियों द्वारा पसंद किया जाने वाला मार्ग है, जो स्विस ट्रेनों में चढ़कर इटली के औद्योगिक उत्तर तक पहुंचने की उम्मीद करते हैं। 94 "सक्रिय पुनः प्रवेश" किए गए—वे प्रवासी जिन्हें बिना प्रवेश अधिकार पाए तुरंत स्विट्जरलैंड वापस भेजा गया—जो 27% की वृद्धि दर्शाता है। इसके विपरीत, स्विस अधिकारियों द्वारा इटली को लौटाए गए प्रवासियों के "निष्क्रिय पुनः प्रवेश" आधे होकर 60 रह गए, और क्वेस्टुरा ने 23 निष्कासन किए (पिछले वर्ष कोई रिकॉर्ड नहीं था)। सुरक्षा उपाय स्विस फेडरल रेलवे (SBB) के साथ समन्वित किए गए हैं। इतालवी पुलिस और स्विस रेलवे कर्मचारियों की टीमें अब अधिकांश सीमा पार सेवाओं में इतालवी क्षेत्र में प्रवेश करने से पहले चढ़ती हैं, जिससे रास्ते में पहचान जांच पूरी हो जाती है और अनियोजित रुकावटें कम होती हैं। कड़ी नियंत्रण व्यवस्था के कारण परिचालन में सुधार हुआ है: डोमोडोसोला में लंबी दूरी की ट्रेनों की देरी 2025 की शुरुआत में 4,300 मिनट से घटकर इस वर्ष 1,083 मिनट रह गई, जो चार गुना बेहतर है। स्थानीय माल ढुलाई करने वाले इस बदलाव का स्वागत करते हैं, क्योंकि समय पर पहुंचना लोम्बार्डी के विनिर्माण क्षेत्र की आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए आवश्यक है। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े एक व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाते हैं: शेंगेन के आंतरिक सीमाओं पर औपचारिक सीमा पोस्ट हटाए जाने के बावजूद पुलिस जांच बढ़ रही हैं। उत्तरी इटली के माध्यम से प्रतिभा या माल भेजने वाली कंपनियों को यात्रा में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और द्विपक्षीय नियंत्रणों में किसी भी वृद्धि पर नजर रखनी चाहिए, खासकर यदि गर्मियों में शरणार्थी प्रवाह बढ़ता है।
स्रोत: Ossola News
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