
भारत की हवाई अड्डों की प्रक्रियाओं को डिजिटाइज करने की पहल को 31 मई को नई गति मिली, जब नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नैडू ने पुष्टि की कि सरकार समर्थित डिजी यात्रा प्लेटफॉर्म अगले एक साल में 27 और हवाई अड्डों पर लागू किया जाएगा। इस योजना ने 38 हवाई अड्डों पर 10 करोड़ (100 मिलियन) यात्री आवागमन का आंकड़ा पार कर लिया है। मंत्री ने कहा कि इस विस्तार की जरूरत इसलिए है क्योंकि 2040 तक यात्री संख्या दोगुनी होकर एक अरब तक पहुंचने की संभावना है।
डिजी यात्रा चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करती है, जो यात्रियों की पहचान और यात्रा दस्तावेजों की पुष्टि सेकंडों में कर देती है, जिससे यात्री कागजी दस्तावेज दिखाए बिना समर्पित ई-गेट से गुजर सकते हैं। मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, इस प्रणाली को अपनाने वाले हवाई अड्डों पर औसत प्रवेश प्रक्रिया का समय 15 सेकंड से घटकर केवल 5 सेकंड रह गया है।
नवी मुंबई, जेवर (नोएडा) और भोगपुरम जैसे तीन नए हवाई अड्डों के संचालकों ने पुष्टि की है कि वे शुरुआत से ही "डिजी यात्रा-तैयार" होंगे। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घोषणा केवल तकनीकी उन्नयन नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित समय, कनेक्शन विंडो में सुधार और मीट-एंड-असिस्ट सेवाओं पर संभावित बचत का वादा करती है। एयरलाइंस को भी तेज टर्नअराउंड और बेहतर समयपालन का लाभ मिलेगा, जबकि हवाई अड्डे मौजूदा बुनियादी ढांचे से अधिक यातायात संभालकर महंगे टर्मिनल विस्तार को टाल सकते हैं।
गोपनीयता संबंधी चिंताओं को मंत्रालय ने "प्राइवेसी-बाय-डिजाइन" संरचना के माध्यम से संबोधित किया है: बायोमेट्रिक टेम्पलेट्स एन्क्रिप्टेड होते हैं और केवल यात्री के डिवाइस पर संग्रहीत रहते हैं, और सीमित अवधि के लिए मूल हवाई अड्डे के साथ साझा किए जाते हैं। यह ऐप पहले से ही 11 भारतीय भाषाओं में उपलब्ध है और दिसंबर तक 11 और भाषाओं का समर्थन करेगा, जो मेट्रो हब से बाहर भी इसे अपनाने में मदद करेगा।
अब घरेलू यातायात रोजाना पांच लाख से अधिक यात्रियों को पार कर रहा है, और उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि डिजी यात्रा रोडमैप भारत की व्यापक सीमा-प्रौद्योगिकी योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनता जा रहा है, जिसमें ई-एराइवल कार्ड, ट्रस्टेड ट्रैवलर फास्ट-ट्रैक काउंटर और एयरलाइंस के साथ एपीआई डेटा साझा करना शामिल है। इस प्लेटफॉर्म के सफल विस्तार से भारत अन्य उभरते बाजारों के लिए एक उदाहरण बन सकता है, जो पारंपरिक दस्तावेज जांच को छोड़कर तेजी से आगे बढ़ना चाहते हैं।
डिजी यात्रा चेहरे की पहचान तकनीक का उपयोग करती है, जो यात्रियों की पहचान और यात्रा दस्तावेजों की पुष्टि सेकंडों में कर देती है, जिससे यात्री कागजी दस्तावेज दिखाए बिना समर्पित ई-गेट से गुजर सकते हैं। मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, इस प्रणाली को अपनाने वाले हवाई अड्डों पर औसत प्रवेश प्रक्रिया का समय 15 सेकंड से घटकर केवल 5 सेकंड रह गया है।
नवी मुंबई, जेवर (नोएडा) और भोगपुरम जैसे तीन नए हवाई अड्डों के संचालकों ने पुष्टि की है कि वे शुरुआत से ही "डिजी यात्रा-तैयार" होंगे। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घोषणा केवल तकनीकी उन्नयन नहीं है, बल्कि यह सुनिश्चित समय, कनेक्शन विंडो में सुधार और मीट-एंड-असिस्ट सेवाओं पर संभावित बचत का वादा करती है। एयरलाइंस को भी तेज टर्नअराउंड और बेहतर समयपालन का लाभ मिलेगा, जबकि हवाई अड्डे मौजूदा बुनियादी ढांचे से अधिक यातायात संभालकर महंगे टर्मिनल विस्तार को टाल सकते हैं।
गोपनीयता संबंधी चिंताओं को मंत्रालय ने "प्राइवेसी-बाय-डिजाइन" संरचना के माध्यम से संबोधित किया है: बायोमेट्रिक टेम्पलेट्स एन्क्रिप्टेड होते हैं और केवल यात्री के डिवाइस पर संग्रहीत रहते हैं, और सीमित अवधि के लिए मूल हवाई अड्डे के साथ साझा किए जाते हैं। यह ऐप पहले से ही 11 भारतीय भाषाओं में उपलब्ध है और दिसंबर तक 11 और भाषाओं का समर्थन करेगा, जो मेट्रो हब से बाहर भी इसे अपनाने में मदद करेगा।
अब घरेलू यातायात रोजाना पांच लाख से अधिक यात्रियों को पार कर रहा है, और उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि डिजी यात्रा रोडमैप भारत की व्यापक सीमा-प्रौद्योगिकी योजना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनता जा रहा है, जिसमें ई-एराइवल कार्ड, ट्रस्टेड ट्रैवलर फास्ट-ट्रैक काउंटर और एयरलाइंस के साथ एपीआई डेटा साझा करना शामिल है। इस प्लेटफॉर्म के सफल विस्तार से भारत अन्य उभरते बाजारों के लिए एक उदाहरण बन सकता है, जो पारंपरिक दस्तावेज जांच को छोड़कर तेजी से आगे बढ़ना चाहते हैं।
स्रोत: The Financial Express
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