कोरुम्बा में रियो पराग्वाई नदी पर बीआर-262 को पार करने वाला पुल — जो मध्य ब्राजील को बोलीवियाई सीमा और पंतानाल वेटलैंड्स से जोड़ने वाली एक रणनीतिक धमन है — 12 जून 2026 से एकल लेन पर संचालित होगा क्योंकि 11.7 मिलियन रियल के संरचनात्मक मरम्मत परियोजना की शुरुआत हो रही है। राज्य अवसंरचना एजेंसी एजेसुल और संघीय सड़क प्राधिकरण डीएनआईटी ने 24 घंटे चालू रहने वाली ‘स्टॉप-एंड-गो’ ट्रैफिक लाइट प्रणाली स्थापित की है, जैसा कि जेडी1 नॉटिसियास ने गुरुवार शाम को बताया। पहले चरण में पूर्ण बंदी की कोई योजना नहीं है, लेकिन अधिकारियों का मानना है कि प्रत्येक वैकल्पिक प्रवाह चक्र ट्रकों के लिए पारगमन समय में 20-30 मिनट की वृद्धि कर सकता है, जो सोयाबीन, बीफ और खनन सामग्री पोर्टो एस्पेरांजा नदी बंदरगाह तक ले जा रहे हैं। यह पुल अर्जेंटीना और चिली के पर्यटकों के लिए भी मुख्य स्थलमार्ग है जो बायोसीनिक कॉरिडोर के माध्यम से पंतानाल जा रहे हैं। हर तीन सप्ताह में लगभग चार घंटे तक की आंशिक बंदी रात के समय निर्धारित है, लेकिन लॉजिस्टिक्स कंपनियां ठंडे श्रृंखला वाले माल पर इसके प्रभाव को लेकर चिंतित हैं। 38 साल पुरानी इस संरचना को पिछले साल आपातकालीन स्थिरीकरण से गुजारा गया था जब इंजीनियरों ने मौसमी बाढ़ के कारण भार वहन करने वाले जोड़ में जंग का पता लगाया था। वर्तमान कार्यों में विस्तार उपकरणों को बदलना, बीम को मजबूत करना और नई एलईडी लाइटिंग तथा गार्ड रेल स्थापित करना शामिल है। परियोजना फरवरी 2027 तक पूरी होने की उम्मीद है, और आधे पुल के संचालन की स्थिति कम से कम चार महीने तक बनी रहेगी। परिवहन योजनाकार समय-संवेदनशील वस्तुओं के लिए बीआर-267 और साओ फ्रांसिस्को पुल के माध्यम से 180 किलोमीटर के चक्कर लगाने या वन्यजीव अभयारण्य की गति सीमा के ढील दिए जाने वाले दिन के समय प्रस्थान को पुनर्निर्धारित करने की सलाह दे रहे हैं। टूर ऑपरेटरों ने पंतानाल सफारी के लिए पिकअप समय समायोजित करना शुरू कर दिया है और कोरुम्बा हवाई अड्डे से कनेक्टिंग फ्लाइट्स के लिए अतिरिक्त समय रखने की चेतावनी दी है।
स्रोत: JD1 Notícias
