
ADM मॉन्ट्रियल हवाई अड्डों ने बस रूट 815 की घोषणा की है—एक एक्सप्रेस, भीड़-रहित शटल जो डेस सोर्सेस REM लाइट-रेल स्टेशन को YUL मॉन्ट्रियल-ट्रूडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से व्यस्त गर्मी की यात्रा के मौसम (17 जून–19 अक्टूबर 2026) के दौरान 20 मिनट से कम समय में जोड़ेगा। यह अस्थायी सेवा उस महत्वपूर्ण अंतर को भरती है जब तक कि हवाई अड्डे तक REM की अंतिम शाखा निर्माणाधीन है। यह शटल हर 15 मिनट में 13:00 से 20:00 बजे तक चलेगा, और रोजाना लगभग 3,500 यात्रियों को ले जाने की उम्मीद है, जिससे हवाई अड्डे के आसपास निर्माण के कारण लंबी हुई टैक्सी यात्रा और प्रस्थान उड़ानों की समयबद्धता में इस साल छह प्रतिशत अंक की गिरावट वाले भीड़भाड़ वाले Hwy-20 कॉरिडोर पर दबाव कम होगा। व्यवसाय यात्रियों और एयर-क्रू दोनों के लिए, यह बस सुनिश्चित यात्रा समय और सहज भुगतान अनुभव प्रदान करती है: संपर्क रहित किराया STM के OPUS कार्ड और Apple/Google Pay वॉलेट्स के साथ पूरी तरह एकीकृत है—कागजी टिकट की कोई जरूरत नहीं। एयरलाइन स्टाफ आईडी या प्रायोरिटी पास धारक यात्रियों को CATSA के साथ साझेदारी में चलाए जा रहे समर्पित फास्ट-ट्रैक सुरक्षा लेन के माध्यम से मुफ्त आगे की यात्रा का भी लाभ मिलेगा। यह पहल कनाडा के प्रमुख शहरों में बहुमोडल हवाई अड्डा पहुंच की व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाती है। टोरंटो का यूनियन-पियर्सन एक्सप्रेस और वैंकूवर की कनाडा लाइन पहले ही प्रस्थान करने वाले यात्रियों का 10% संयुक्त रूप से ले जाती हैं, और कैलगरी ने 2029 तक YYC के लिए LRT विस्तार के लिए CAD 800 मिलियन का बजट रखा है। मोबिलिटी टीमों को इन परियोजनाओं पर नजर रखनी चाहिए, क्योंकि विश्वसनीय रेल या बस लिंक रिइम्बर्सेबल टैक्सी और राइड-शेयर पर निर्भरता कम कर सकते हैं और उच्च यातायात वाले आयोजनों के दौरान ड्यूटी-ऑफ-केयर अनुपालन में सुधार कर सकते हैं। इस गर्मी मॉन्ट्रियल भेजने वाली कंपनियों को नई रूट को ध्यान में रखते हुए यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए, यात्रियों को शटल के पीक समय के बाहर आने पर अतिरिक्त कनेक्शन समय लेने की सलाह देनी चाहिए, और निर्माण के दौरान राइडशेयर पिकअप क्षेत्रों को प्रस्थान स्तर पर स्थानांतरित किए जाने की जानकारी देनी चाहिए।
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