
ADM Aéroports de Montréal telah meluncurkan Rute Bus 815—layanan shuttle ekspres tanpa kemacetan yang menghubungkan stasiun light-rail Des Sources REM dengan Bandara Internasional YUL Montréal-Trudeau dalam waktu kurang dari 20 menit selama musim perjalanan sibuk musim panas (17 Juni–19 Oktober 2026). Layanan sementara ini mengisi kekosongan penting sementara cabang REM terakhir menuju bandara masih dalam tahap konstruksi. Beroperasi setiap 15 menit antara pukul 13:00 hingga 20:00, shuttle ini diperkirakan akan mengangkut hingga 3.500 penumpang setiap hari dan mengurangi tekanan di koridor Hwy-20 yang padat, di mana konstruksi di sekitar bandara telah memperpanjang waktu taksi dan menurunkan performa ketepatan waktu penerbangan keberangkatan sebesar enam poin persentase tahun ini.
Bagi pelancong bisnis dan kru pesawat, bus ini menawarkan waktu perjalanan yang terjamin dan pengalaman pembayaran yang mulus: tarif tanpa kontak sepenuhnya terintegrasi dengan kartu OPUS STM serta dompet digital Apple/Google Pay—tanpa perlu tiket kertas. Penumpang yang memegang ID staf maskapai atau kartu Priority Pass juga dapat menikmati akses gratis melalui jalur keamanan cepat khusus dalam uji coba yang dijalankan bekerja sama dengan CATSA.
Inisiatif ini menegaskan tren yang lebih luas menuju akses bandara multimoda di kota-kota besar Kanada. Union-Pearson Express di Toronto dan Canada Line di Vancouver sudah mengangkut gabungan 10% penumpang keberangkatan, sementara Calgary telah menganggarkan CAD 800 juta untuk perpanjangan LRT ke YYC pada 2029. Tim mobilitas sebaiknya memantau proyek-proyek ini, karena koneksi kereta atau bus yang andal dapat mengurangi ketergantungan pada taksi dan ride-share yang harus diganti biaya serta meningkatkan kepatuhan duty-of-care selama acara dengan lalu lintas tinggi.
Perusahaan yang mengirim karyawan ke Montréal musim panas ini disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencerminkan rute baru, mengingatkan pelancong agar memberi waktu ekstra untuk koneksi jika tiba di luar jam shuttle puncak, dan memberitahukan bahwa area penjemputan ride-share telah dipindahkan ke tingkat Keberangkatan selama masa konstruksi.
Bagi pelancong bisnis dan kru pesawat, bus ini menawarkan waktu perjalanan yang terjamin dan pengalaman pembayaran yang mulus: tarif tanpa kontak sepenuhnya terintegrasi dengan kartu OPUS STM serta dompet digital Apple/Google Pay—tanpa perlu tiket kertas. Penumpang yang memegang ID staf maskapai atau kartu Priority Pass juga dapat menikmati akses gratis melalui jalur keamanan cepat khusus dalam uji coba yang dijalankan bekerja sama dengan CATSA.
Inisiatif ini menegaskan tren yang lebih luas menuju akses bandara multimoda di kota-kota besar Kanada. Union-Pearson Express di Toronto dan Canada Line di Vancouver sudah mengangkut gabungan 10% penumpang keberangkatan, sementara Calgary telah menganggarkan CAD 800 juta untuk perpanjangan LRT ke YYC pada 2029. Tim mobilitas sebaiknya memantau proyek-proyek ini, karena koneksi kereta atau bus yang andal dapat mengurangi ketergantungan pada taksi dan ride-share yang harus diganti biaya serta meningkatkan kepatuhan duty-of-care selama acara dengan lalu lintas tinggi.
Perusahaan yang mengirim karyawan ke Montréal musim panas ini disarankan memperbarui kebijakan perjalanan untuk mencerminkan rute baru, mengingatkan pelancong agar memberi waktu ekstra untuk koneksi jika tiba di luar jam shuttle puncak, dan memberitahukan bahwa area penjemputan ride-share telah dipindahkan ke tingkat Keberangkatan selama masa konstruksi.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Kanada.Lebih Banyak Dari Kanada
Lihat semua
Belum Ada Undangan Express Entry Minggu Ini: Diamnya IRCC Picu Spekulasi Perubahan ke Undangan Bulanan
Manitoba Hapuskan Jalur Pekerjaan Karier, Alihkan Lulusan ke Jalur Pekerja Terampil