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बॉर्डर गार्ड बुलेटिन में बताया गया है कि बेलारूस से कोई अवैध प्रवेश नहीं हुआ, जर्मन और लिथुआनियाई सीमाओं पर कड़ी जांच जारी है।

जून 16, 2026
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बॉर्डर गार्ड बुलेटिन में बताया गया है कि बेलारूस से कोई अवैध प्रवेश नहीं हुआ, जर्मन और लिथुआनियाई सीमाओं पर कड़ी जांच जारी है।
पोलैंड की बॉर्डर गार्ड (SG) ने 15 जून को अपनी नवीनतम परिचालन रिपोर्ट जारी की, जिसमें 12 से 14 जून 2026 के 72 घंटे के दौरान की जानकारी दी गई है। अधिकारियों ने जर्मन और लिथुआनियाई सीमाओं पर लगभग 24,000 यात्रियों और 12,000 वाहनों की जांच की, नौ लोगों को प्रवेश से रोका और 47 अनियमित प्रवासियों को पड़ोसी देशों को वापस भेजा। खास बात यह है कि इस अवधि में बेलारूस की राजनीतिक रूप से संवेदनशील सीमा पर कोई अवैध प्रवेश प्रयास दर्ज नहीं हुआ – जो पिछले छह महीनों में पहली बार है। अप्रैल में मानव तस्करी की चिंताओं के चलते पश्चिमी और उत्तर-पूर्वी सीमाओं पर अस्थायी शेंगेन नियंत्रण लागू किए गए थे, जो 1 अक्टूबर 2026 तक जारी रहेंगे। SG के अनुसार, बेलारूस सीमा पर प्रयासों में गिरावट का कारण 78 किलोमीटर की बफर ज़ोन, मजबूत बाड़ और पिछले महीने शुरू किए गए संयुक्त ड्रोन गश्त हैं। लॉजिस्टिक्स कंपनियों के लिए इसका मतलब कुज़निका और बोबरोनिकी सड़क पारगमन पर कतारों में थोड़ी तेजी है, हालांकि दस्तावेज़ों की कड़ी जांच के कारण माल ढुलाई ऑपरेटरों को 4-6 घंटे तक के अस्थायी रुकावटों का सामना करना पड़ सकता है। बाल्टिक राज्यों के लिए गर्मियों की बस सेवा चलाने वाली यात्री बस कंपनियों को अपने ग्राहकों को सूचित करना चाहिए कि पहचान जांच अभी भी कड़ी है; यहां तक कि यूरोपीय संघ के नागरिकों से भी वैध यात्रा दस्तावेज़ और वित्तीय प्रमाण मांगे जा रहे हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह जानना जरूरी है कि आंतरिक शेंगेन उड़ानें प्रभावित नहीं हुई हैं, लेकिन बर्लिन से पोज़नान होते हुए वारसॉ तक रेल यात्रियों को अभी भी यादृच्छिक ऑन-बोर्ड जांच का सामना करना पड़ता है। बॉर्डर गार्ड का कहना है कि उनका जोखिम-आधारित एल्गोरिदम अब लगभग 3% यात्रियों को द्वितीयक जांच के लिए चिन्हित करता है, जो मई की शुरुआत में 5% था, जिससे पता चलता है कि प्रणाली स्थिर हो रही है। जबकि बेलारूस सीमा पर यह शांति स्वागत योग्य है, अधिकारी चेतावनी देते हैं कि मौसम बेहतर होने पर प्रवासन दबाव फिर से बढ़ सकता है। इसलिए, पड़ोसी देशों के माध्यम से समूह में कामगारों की आवाजाही की योजना बनाने वाली कंपनियों को वैकल्पिक मार्गों को खुला रखना चाहिए।
स्रोत: Tysol.pl

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