
ब्राज़ीलियन रॉक के दिग्गज कैपिटल इनिसियल ने 25 जून को चार शहरों में होने वाले अमेरिकी दौरे को रद्द कर दिया, क्योंकि अमेरिकी कांसुलेट ने कई महत्वपूर्ण तकनीशियनों और बैक-अप संगीतकारों को वीजा देने से इनकार कर दिया। ये शो—जो 24 से 28 जून के बीच बोस्टन, न्यूयॉर्क, मियामी और ऑरलैंडो में होने थे—बैंड के "म्यूज़िका अर्बाना" वर्षगांठ समारोह का हिस्सा थे और पहले ही प्रवासी ब्राज़ीलियनों के बीच हजारों टिकट बिक चुके थे। एक बयान में समूह ने कहा कि सभी मुख्य कलाकारों के पास वैध B-1/B-2 वीजा था, लेकिन "समर्थन दल के अनिवार्य सदस्य" बिना किसी स्पष्टीकरण के प्रवेश से वंचित कर दिए गए, जबकि वे पहले भी अमेरिका में टूर कर चुके थे। आयोजकों ने स्थानीय स्टेजहैंड्स को काम पर रखने की कोशिश की, लेकिन यूनियन नियमों और बीमा आवश्यकताओं के कारण अंतिम समय में बदलाव संभव नहीं हो पाया। टिकटों की वापसी अमेरिकी टिकटिंग प्लेटफॉर्म इवेंटब्राइट के माध्यम से की जा रही है, और बैंड ने इस साल बाद में दक्षिण अमेरिकी पुनः प्रदर्शन की घोषणा की है। इस घटना ने ब्राज़ीलियनों के लिए अमेरिकी गैर-आप्रवासी वीजा प्रक्रिया की लंबी अवधि पर फिर से बहस छेड़ दी है। स्टेट डिपार्टमेंट के आंकड़ों के अनुसार, जून 2026 के मध्य तक साओ पाउलो में B-श्रेणी साक्षात्कार के लिए औसत प्रतीक्षा समय 247 दिन और रियो में 193 दिन था, जबकि महामारी से पहले यह 30 दिनों से कम था। कुछ नवीनीकरणों के लिए साक्षात्कार छूट उपलब्ध है, लेकिन पहली बार आने वाले क्रू सदस्यों को व्यक्तिगत अपॉइंटमेंट लेना आवश्यक है। उद्योग संघ ABRAPE के अनुसार, इस वर्ष 37 ब्राज़ीलियाई कलाकारों ने उत्तर अमेरिकी शो स्थगित या रद्द किए हैं, जिससे लगभग R$120 मिलियन का राजस्व और मर्चेंडाइजिंग का नुकसान हुआ है। टूर प्रबंधन कंपनियां ब्राज़ील के विदेश मंत्रालय से यूके के 2024 के अमेरिका समझौते जैसे व्यापक O- या P-वीजा सुविधा कार्यक्रम के लिए बातचीत करने का आग्रह कर रही हैं। वे सुझाव देते हैं कि बैंड कम से कम 12 महीने पहले पूरी क्रू सूची जमा करें और "221(g)" प्रशासनिक प्रक्रिया विलंबों से परिचित अमेरिकी इमिग्रेशन सलाहकार रखें। व्यापार यात्रा सलाहकार बताते हैं कि इसका प्रभाव केवल मनोरंजन तक सीमित नहीं है: कॉर्पोरेट रोड-शो अक्सर स्वतंत्र ऑडियो-विजुअल टीमों पर निर्भर करते हैं, जिन्हें समान कांसुलर बाधाओं का सामना करना पड़ता है। उत्पाद लॉन्च या प्रोत्साहन कार्यक्रमों की योजना बनाने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को वीजा आपातकालीन योजनाएं बनानी चाहिए और संभावित पुनर्निर्धारण शुल्क के लिए बजट तैयार करना चाहिए।
स्रोत: Bahia Notícias