इटली में इस गर्मी की औद्योगिक अशांति की शुरुआत एक 24 घंटे की राष्ट्रीय रेलवे हड़ताल से होने जा रही है, जो सोमवार, 29 जून की रात 9 बजे से मंगलवार, 30 जून की रात 9 बजे तक अधिकांश यात्री और माल ढुलाई सेवाओं को रोक देगी। यह हड़ताल मर्सिटालिया शंटिंग और टर्मिनल कर्मचारियों द्वारा बुलाई गई है, लेकिन इसका असर ट्रेनीटालिया, इटालो-एनटीवी और क्षेत्रीय ऑपरेटरों पर भी पड़ेगा क्योंकि सिग्नलिंग और शंटिंग गतिविधियां नेटवर्क का अभिन्न हिस्सा हैं। कानूनी रूप से संरक्षित भीड़-घंटों (मंगलवार को सुबह 6 से 9 बजे और शाम 6 से 9 बजे) के दौरान न्यूनतम ‘सेविसी एसेंशियलि’ चलेंगी, लेकिन बाकी सभी ट्रेनों को रद्द या भारी देरी का सामना करना पड़ सकता है। समय-संवेदनशील कनेक्शनों वाले यात्री—विशेषकर रोम फ्यूमिसिनो और मिलान मालपेंसा हवाई अड्डों के लिए—से सलाह दी जाती है कि वे अपनी बुकिंग बदल लें या कोच सेवाओं का उपयोग करें। यह हड़ताल उत्तर की ओर छुट्टियों के चरम समय के बीच पड़ती है और सेंट पीटर और पॉल दिवस, जो रोम में सार्वजनिक अवकाश है, के ठीक पहले आती है, जब अंतर-शहर और क्षेत्रीय सेवाओं की मांग आमतौर पर बढ़ जाती है। लिगूरिया और टस्कनी के तटीय होटलों के मालिक पहले ही ऐसे मेहमानों के फोन रिसीव कर रहे हैं जो रिसॉर्ट तक पहुंचने को लेकर अनिश्चित हैं। माल ढुलाई करने वाले चेतावनी देते हैं कि इस बंद के कारण नाशपाती और ई-कॉमर्स पार्सल की आवाजाही धीमी हो जाएगी, जो रिकॉर्ड तापमान के समय खराब होने का खतरा बढ़ा सकती है। इटली के कानून के तहत, जिन यात्राओं को रद्द किया जाता है, उनके यात्रियों को पूरी राशि वापसी या “सबसे जल्दी अवसर पर” पुनः मार्गदर्शन का अधिकार है। ट्रेनीटालिया और इटालो ने बिना किसी शुल्क के तारीख बदलने के विकल्प सक्रिय कर दिए हैं; सुपर इकोनॉमी या लो-कॉस्ट टिकट धारक—जो सामान्यतः गैर-वापसी योग्य होते हैं—भी 12 महीने तक मान्य वाउचर का दावा कर सकते हैं। हालांकि, होटल और उड़ान कनेक्शन रेलवे ऑपरेटरों की जिम्मेदारी में नहीं आते, इसलिए पुनः व्यवस्था का बोझ यात्रियों पर पड़ सकता है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह हड़ताल बहुमोडल आकस्मिक योजना की आवश्यकता को उजागर करती है। जिन कंपनियों के पास समय-संवेदनशील कार्य हैं, उन्हें कर्मचारियों को घरेलू उड़ानों पर स्थानांतरित करने या वाहन किराए पर लेने पर विचार करना चाहिए; प्रमुख स्टेशनों के आसपास कार किराए की मांग पहले से ही बढ़ रही है। ड्यूटी-ऑफ-केयर जोखिम को कम करने के लिए, एचआर टीमों को कर्मचारियों को वैकल्पिक बस मार्गों के बारे में सूचित करना चाहिए और टैक्सी खर्च को पहले से मंजूरी देनी चाहिए। जो बहुराष्ट्रीय कंपनियां उत्तरी औद्योगिक केंद्रों और दक्षिणी लॉजिस्टिक्स केंद्रों के बीच उसी दिन कूरियर सेवाओं पर निर्भर हैं, उन्हें आपूर्ति श्रृंखलाओं में अतिरिक्त समय जोड़ने की जरूरत पड़ सकती है। यह बंद जुलाई तक जारी रहने वाली परिवहन हड़तालों की श्रृंखला की शुरुआत है। आगे की रेलवे हड़तालें 6-7 जुलाई और 9-10 जुलाई को निर्धारित हैं, जबकि 5 जुलाई को राष्ट्रीय हवाई यातायात नियंत्रण हड़ताल भी संभावित है। इटली के बाजार में काम करने वाले मोबिलिटी पेशेवरों को व्यापक व्यवधान की उम्मीद रखनी चाहिए और पूरे गर्मी के मौसम में सेवा प्रदाताओं के साथ निकट संपर्क बनाए रखना चाहिए।
