3 जुलाई को पूरे एशिया में एक व्यापक परिचालन संकट सामने आया, जिसमें यात्रा पोर्टल नोमाड लॉयर के विमानन डेटा के अनुसार बीजिंग से दुबई तक प्रमुख हब्स पर 363 उड़ान रद्द और 6,200 से अधिक देरी हुई। इसके दो मुख्य कारण थे भारतीय उपमहाद्वीप पर भारी मानसून सिस्टम और दक्षिण चीन सागर में ट्रॉपिकल स्टॉर्म मेयसाक का प्रभाव, साथ ही मध्य पूर्व के हवाई क्षेत्र बंद होने से लंबी दूरी की उड़ानों को पहले से भी अधिक भीड़भाड़ वाले मार्गों पर चलना पड़ा। जबकि हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर केवल मामूली शेड्यूल समायोजन हुए, विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि SAR के हब-एंड-स्पोक मॉडल के कारण यह ऊपर की ओर जाम के प्रति अत्यंत संवेदनशील है। "दिल्ली से आने वाली एक देरी वाली उड़ान सान फ्रांसिस्को के लिए आवश्यक कड़े 50 मिनट के टर्नअराउंड को पूरी तरह प्रभावित कर सकती है," पॉलीयू में विमानन प्रबंधन के सहायक व्याख्याता डॉ. जेम्स लाउ ने बताया। कॉर्पोरेट ट्रैवल डेस्क ने बताया कि कैथे पैसिफिक ने क्रू ड्यूटी टाइम उल्लंघन से बचने के लिए कम से कम चार दक्षिण एशियाई उड़ानों का समय बदला, जबकि HK एक्सप्रेस ने ओकिनावा और सियोल की उड़ानों के लिए शुल्क-मुक्त पुनःबुकिंग की पेशकश की, जो यूरोप की ओर जाने वाली कोडशेयर उड़ानों से कनेक्ट नहीं हो पा रही थीं। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने कहा कि हांगकांग के माध्यम से यूरोपीय संघ के लिए उच्च मूल्य वाली नाशपाती वस्तुओं को ट्रांजिट समय के जोखिम का सामना करना पड़ रहा है और शिपर्स को 'कूल-रूम होल्ड' विकल्प सक्रिय करने की सलाह दी। मोबिलिटी टीमों को विशेष रूप से मध्य पूर्व के संघर्ष क्षेत्रों में उभरते हुए डिटूर सलाहों पर नजर रखने की सलाह दी गई है क्योंकि एयरलाइंस तेजी से अंतिम समय में उड़ान मार्गों में बदलाव प्रकाशित कर रही हैं, जो ड्यूटी समय बढ़ा सकते हैं और बंद बुकिंग क्लास में लॉक किए गए यात्रा कार्यक्रमों को अमान्य कर सकते हैं। विश्लेषकों का कहना है कि इस दिन की अराजकता यह याद दिलाती है कि क्षेत्रीय मौसम और भू-राजनीति हांगकांग के इस वर्ष 70 मिलियन यात्रियों के लक्ष्य को पाने में सबसे बड़े खतरे बने हुए हैं। मजबूत यात्रा जोखिम प्रबंधन प्रोटोकॉल—रीयल-टाइम ट्रैकिंग ऐप्स, लचीली टिकटें और बीमा सहायता लाइनें—अब किसी भी वैश्विक मोबिलिटी नीति के मुख्य घटक बन गए हैं।
स्रोत: Nomad Lawyer
