रोडमैप 2030: भारत-न्यूजीलैंड रणनीतिक साझेदारी ने छात्र, कौशल और पर्यटन गतिशीलता के लिए मापनीय लक्ष्य निर्धारित किए

संयुक्त बयान जारी करने के कुछ ही मिनटों बाद, दोनों प्रधानमंत्रियों ने "भारत–न्यूजीलैंड रणनीतिक साझेदारी: 2030 तक की रोडमैप" जारी की। यह 25 पृष्ठों की कार्ययोजना राजनीतिक इरादों को KPI में बदलती है, जिनमें से कई वैश्विक गतिशीलता क्षेत्र से सीधे जुड़े हैं।

पीपल-टू-पीपल और कौशल स्तंभ के तहत साझेदार इस बात का संकल्प लेते हैं: (1) 2028 तक द्विपक्षीय छात्र आवागमन को दोगुना करना; (2) शिक्षा वीजा फास्ट-ट्रैक पायलट शुरू करना, जिसमें प्रोसेसिंग समय दस कार्यदिवसों तक सीमित होगा; और (3) चयनित तकनीकी और व्यावसायिक योग्यताओं की पारस्परिक मान्यता, शुरुआत आईटी और डेयरी विज्ञान से। वेलिंगटन में डिलीवरी केंद्र रखने वाली भारतीय आईटी कंपनियां कहती हैं कि तीसरा बिंदु ही ऑन-बोर्डिंग समय को 12 सप्ताह से घटाकर चार सप्ताह तक ला सकता है।

पर्यटन लक्ष्य भी स्पष्ट हैं—2030 तक भारत से वार्षिक आगमन 1,50,000 तक पहुंचना (जो 2024 में 72,000 था)। एयरलाइंस को प्रोत्साहित किया गया है कि वे द्विपक्षीय हवाई सेवा वार्ताओं के बाद कम से कम सात साप्ताहिक नॉन-स्टॉप उड़ानों के लिए स्लॉट अनुरोध दाखिल करें।



इसी बीच, दोनों देशों के आव्रजन प्राधिकरण एक सामान्य आगमन कार्ड का परीक्षण करेंगे, जिसे दोनों देशों के DigiYatra-समर्थित मोबाइल ऐप्स पर भरा जा सकेगा, जिससे बार-बार यात्रा करने वालों के लिए कागजी कार्रवाई कम होगी।

रोडमैप में "ग्रीन टैलेंट कॉरिडोर" की रूपरेखा भी है, जिसके तहत 500 भारतीय स्वच्छ ऊर्जा इंजीनियर न्यूजीलैंड के हाइड्रोजन और ऑफशोर विंड प्रोजेक्ट्स में दो साल के लिए भेजे जाएंगे, और उनके जीवनसाथियों को खुला कार्य अधिकार मिलेगा। एचआर टीमों के लिए यह जानना जरूरी है कि कोटा जनवरी 2027 से पहले आओ, पहले पाओ के आधार पर आवंटित किया जाएगा।

स्थानांतरण और यात्रा प्रबंधकों के लिए यह दस्तावेज़ दुर्लभ स्तर की पूर्वानुमान क्षमता प्रदान करता है: निश्चित संख्या, निश्चित समयसीमा और अंतर्निहित समीक्षा तंत्र। प्रगति की निगरानी महत्वपूर्ण होगी, लेकिन राजनीतिक इच्छाशक्ति—जो मापनीय परिणामों से समर्थित है—इसे हाल के वर्षों में भारत द्वारा हस्ताक्षरित सबसे गतिशीलता-अनुकूल द्विपक्षीय रोडमैप बनाती है।