10 जुलाई को पोलैंड के नादोद्रज़ान्स्की बॉर्डर गार्ड डिवीजन के वरिष्ठ अधिकारी ब्रांडेनबर्ग के अल्ट मैडलिट्ज़ में जर्मनी की बुंडेसपोलिज़ई के समकक्ष अधिकारियों से मिले, जहां दो दिन की कमांड-पोस्ट एक्सरसाइज "टुगेदर सेफ" का आयोजन किया गया। इस अभ्यास में A12 मोटरवे पर मानव तस्करी और ओडर नदी के पार ड्रोन से तस्करी की वस्तुओं की डिलीवरी पर समन्वित प्रतिक्रिया का सिमुलेशन किया गया। कार्य समूहों ने EU के सिक्योर क्लाउड फॉर बॉर्डर सर्विसेज के माध्यम से रियल-टाइम डेटा एक्सचेंज का अभ्यास किया और हॉट-पर्स्यूट प्रोटोकॉल का अभ्यास किया, जो पड़ोसी देश की सीमा में 30 किमी तक पीछा जारी रखने की अनुमति देता है, उसके बाद संदिग्धों को सौंपा जाता है। इस परिदृश्य में कस्टम्स और फायर सर्विसेज को भी शामिल किया गया ताकि स्विएको क्रॉसिंग पर एक काल्पनिक प्रवासी छुपे ट्रक की आग की बहु-एजेंसी निकासी का परीक्षण किया जा सके। यह अभ्यास दोनों देशों के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि वे बाल्कन–बर्लिन मार्ग पर प्रवासन प्रवाह में उतार-चढ़ाव से निपट रहे हैं। जर्मनी ने अपने आंतरिक शेंगेन जांच को 1 अक्टूबर तक बढ़ा दिया है, जबकि पोलैंड लुबुश सेक्शन में ANPR कैमरों को अपग्रेड कर रहा है। विएलकोपोल्स्का के कारखानों और जर्मन वितरण केंद्रों के बीच जस्ट-इन-टाइम लॉजिस्टिक्स चलाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए इसका तत्काल प्रभाव गर्मियों में A2 और A18 कॉरिडोर पर अधिक यादृच्छिक जांच के रूप में होगा। अधिकारियों ने जोर दिया कि वैध व्यापार को दीर्घकालिक लाभ होगा: सीखे गए सबक में TIR कार्नेट्स की तेज़ सत्यापन प्रक्रिया और दिसंबर 2026 तक स्विएको में विश्वसनीय वाहक ट्रकों के लिए एक पायलट लेन की योजना शामिल है। इस बीच, पोज़नान और बर्लिन के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाले HR प्रबंधकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि कंपनी के वाहनों के पास भौतिक पंजीकरण प्रमाणपत्र हों, क्योंकि डिजिटल प्रतियां अभी तक गश्ती टीमों द्वारा सार्वभौमिक रूप से स्वीकार नहीं की जाती हैं।
