पोलोव्से और स्लावाटिचे सीमा पार गेट बंद रहेंगे क्योंकि सीमा सुरक्षा बल ने बेलारूस सीमा पर निलंबन बढ़ा दिया है।

पोलैंड के पूर्वी हिस्से और बेलारूस के बीच माल ढुलाई करने वाले अंतरराष्ट्रीय वाहक अब भी कुज़निका और कोरोश्चिन मार्ग से होकर जा रहे हैं, क्योंकि राष्ट्रीय राजस्व प्रशासन ने पोलोव्से और स्लावाटीचे में यात्री यातायात पर निलंबन को चुपचाप बढ़ा दिया है। यह अपडेट 9 जुलाई की देर रात आधिकारिक granica.gov.pl पोर्टल पर प्रकाशित हुआ, जिसमें पुष्टि की गई है कि दोनों छोटे सीमा पार मार्ग "अगले आदेश तक" कारों, बसों और पैदल यात्रियों के लिए बंद रहेंगे। वाणिज्यिक ट्रकों को अभी भी पोलोव्से मार्ग पर अस्थायी मानवीय छूट के तहत जाने की अनुमति है, लेकिन उन्हें SENT कार्गो प्लेटफॉर्म पर पूर्व-पंजीकरण करना होगा। ये बंदिशें पहली बार अप्रैल 2025 में बेलारूसी सैन्य अभ्यासों के जवाब में लगाई गई थीं और अब भी राज्य सीमा सुरक्षा अधिनियम (अनुच्छेद 19a) के तहत वैध हैं, जैसा कि इस सप्ताह प्रकाशित नए समेकित पाठ में उल्लेख है। प्रभावित सीमा चौकियों से गुजरने वाले यातायात की मात्रा कुल यातायात का 5% से कम है, लेकिन इस व्यवधान का असर उन सीमा क्षेत्र के छोटे और मध्यम उद्यमों पर पड़ रहा है जिनकी आपूर्ति श्रृंखलाएं ग्रोडनो के लिए सीधे और छोटे मार्ग पर निर्भर थीं। यात्रा प्रबंधन कंपनियों का कहना है कि बहु-प्रवेश बेलारूस वीजा वाले व्यापार यात्री अब टेरेस्पोल रेल पुल या कोरोश्चिन/कुकुरिकी भारी वाहन टर्मिनल तक 160 किलोमीटर का चक्कर लगाना पड़ता है, जिससे पूरी यात्रा में लगभग तीन घंटे का अतिरिक्त समय लगता है। ग्रोडनो और ब्रेस्ट औद्योगिक पार्कों में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली एचआर टीमें अधिक टैक्सी खर्चों को ध्यान में रखें और इंतजार समय की सूचनाओं पर नजर रखें—गुरुवार सुबह बसों के लिए यह समय दो घंटे तक पहुंच गया था। अधिकारियों ने पुनः खोलने का कोई समय नहीं बताया, केवल यह कहा कि प्रतिबंध "सुरक्षा स्थिति के मद्देनजर" समीक्षा के अधीन होगा। मिंस्क के मास्को के साथ यूक्रेन संघर्ष में निरंतर सहयोग को देखते हुए, विश्लेषकों का मानना है कि निकट भविष्य में इस प्रतिबंध में कोई राहत नहीं होगी। इसलिए कंपनियों को इस निलंबन को अर्ध-स्थायी मानकर कर्मचारियों की यात्रा जोखिम आकलन को अपडेट करना चाहिए।