नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा ने अबू धाबी के लिए साप्ताहिक तीन बार सेवा के साथ अपनी पहली अंतरराष्ट्रीय उड़ान शुरू की।

भारत का नया नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (NMIA) 15 जुलाई की तड़के वैश्विक मंच पर उतरा जब एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट IX207 सुबह 2:55 बजे IST पर अबू धाबी के लिए रवाना हुई और 4:35 बजे GST पर यूएई की राजधानी में लैंड की। यह नई कड़ी अबू धाबी को NMIA से पहला अंतरराष्ट्रीय गंतव्य बनाती है और मुंबई के तेजी से बढ़ते सैटेलाइट शहर को खाड़ी क्षेत्र के दूसरे सबसे व्यस्त विमानन हब से सीधे जोड़ती है। शुरुआत में यह मार्ग सप्ताह में तीन बार संचालित होगा, जो NMIA की चरणबद्ध क्षमता विस्तार के साथ बढ़ेगा। हवाई अड्डा संचालक अदानी एयरपोर्ट्स होल्डिंग लिमिटेड ने बताया कि उद्घाटन उड़ान ने सुविधा का पहला अंतरराष्ट्रीय नाशपाती-कार्गो शिपमेंट भी ले जाया, जो पश्चिमी भारत के लिए NMIA की लॉजिस्टिक्स गेटवे बनने की महत्वाकांक्षा को दर्शाता है। यूएई के व्यवसायों के लिए यह सेवा कई फायदे लेकर आई है: नवी मुंबई, ठाणे और पुणे में रहने वाले यात्रियों के लिए कम ड्राइविंग समय; अबू धाबी के ज़ायद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में अतिरिक्त बेल्ली-होल्ड कार्गो क्षमता; और एतिहाद की बढ़ती नेटवर्क पर नए वन-स्टॉप कनेक्शन। ट्रैवल एजेंटों का अनुमान है कि परिचयात्मक रिटर्न किराया लगभग AED 900 होगा, जो मुंबई के मुख्य हवाई अड्डे से कुछ सेवाओं से सस्ता है। इस लॉन्च से खाड़ी एयरलाइंस और भारतीय लो-कॉस्ट एयरलाइंस के बीच भारत के वित्तीय केंद्र और यूएई के बीच यातायात के लिए प्रतिस्पर्धा तेज होने का संकेत मिलता है, यह मार्ग पिछले साल लगभग तीन मिलियन यात्रियों को ले गया था, जबकि संघर्ष से जुड़ी बाधाओं के बावजूद। विश्लेषकों का अनुमान है कि डुअल-एयरपोर्ट सिस्टम (मुंबई CSMIA और NMIA) 2030 तक प्रति वर्ष भारत-यूएई के लिए 8 मिलियन अतिरिक्त सीटें जोड़ सकता है। महाराष्ट्र और अमीरात में फैले कॉर्पोरेट्स को अपनी पसंदीदा एयरलाइन डील और ग्राउंड ट्रांसपोर्ट नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए ताकि बेहतर पॉइंट-टू-पॉइंट विकल्प का लाभ उठाया जा सके। आने वाले महीनों में एयर इंडिया एक्सप्रेस (और कोडशेयर पार्टनर एतिहाद) के फ्रीक्वेंट-फ्लायर प्रोग्राम एकीकृत किए जाएंगे, जो दोनों एयरलाइंस में स्टेटस लाभ प्रदान करेंगे।