भारत के मौसम विभाग (IMD) ने 26 जुलाई 2026 को पुष्टि की है कि बंगाल की खाड़ी में एक निम्न दबाव प्रणाली ने दबाव बनाना शुरू कर दिया है और यह अगले 24 घंटों के भीतर परादीप (ओडिशा) और सागर द्वीप (पश्चिम बंगाल) के बीच कहीं लैंडफॉल कर सकती है। मछुआरों को समुद्र में जाने से रोक दिया गया है, और ओडिशा के सभी बंदरगाहों पर लोकल चेतावनी सिग्नल III फहराया गया है। दो तटीय जिलों—मयूरभंज और जगतसिंहपुर—में स्कूल बंद कर दिए गए हैं, जबकि ओडिशा की आपदा प्रबंधन प्राधिकरण ने बिजू पटनायक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बचाव दल को तैयार रखा है। यह मौसम चेतावनी एयरलाइंस और रेलवे के लिए संचालन संबंधी चुनौतियां पैदा कर रही है। भुवनेश्वर हवाई अड्डे ने एयरलाइनों को अतिरिक्त ईंधन साथ रखने की सलाह दी है क्योंकि कोलकाता या विशाखापत्तनम के लिए मार्ग परिवर्तन की आवश्यकता पड़ सकती है। भारतीय रेलवे के ईस्ट कोस्ट जोन ने पहले ही 14 यात्री सेवाएं रद्द कर दी हैं और कहा है कि अगर बालासोर के पास ट्रैक जलमग्न हो गए तो और रद्दीकरण हो सकते हैं। परादीप पेट्रोकेमिकल हब तक परियोजना माल ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियों को 48 घंटे की देरी की संभावना बताई गई है। भुवनेश्वर, कटक और खनिज समृद्ध क्षेत्र में कॉर्पोरेट स्थानांतरण कार्यक्रम भी प्रभावित हो सकते हैं। हाउसिंग कंपनियों ने चंद्रशेखरपुर के निम्न-भूमि वाले हिस्सों में रहने वाले प्रवासी परिवारों से अस्थायी निकासी के अनुरोध की सूचना दी है। मोबिलिटी प्रबंधक कर्मचारियों को आपातकालीन आपूर्ति रखने और IMD के साइक्लोन ई-एटलस ऐप पर रियल-टाइम अपडेट देखने की सलाह दे रहे हैं। बड़ी तस्वीर यह है कि भारत की मानसून अस्थिरता वैश्विक मोबिलिटी योजना के साथ तेजी से जुड़ रही है। बंगाल की खाड़ी के किनारे महत्वपूर्ण संचालन वाली कंपनियां मौसम विश्लेषण को यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं में शामिल कर रही हैं और "क्लाइमेट लीव" पर विचार कर रही हैं, जिससे कर्मचारी गैर-जरूरी यात्राओं को बिना HR दंड के स्थगित कर सकें। हालांकि अभी तक कोई हवाई अड्डा आधिकारिक रूप से बंद नहीं हुआ है, अगले 72 घंटों में यात्रियों को अपनी उड़ान समय की पुष्टि करनी चाहिए, यात्रा कार्यक्रम में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए और यदि दबाव चक्रवात में बदलता है तो हैदराबाद या दिल्ली के माध्यम से वैकल्पिक मार्ग तैयार रखना चाहिए।
स्रोत: The Print (PTI Feed)
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