인도 기상청(IMD)은 2026년 7월 26일, 벵골만 상공의 저기압이 강해져 우기로 발전했으며, 24시간 이내에 오디샤 주 파라딥과 서벵골 주 사가르 섬 사이 해안에 상륙할 가능성이 높다고 확인했다. 어민들은 출항이 금지되었고, 오디샤의 모든 항구에는 지역 경보 신호 III가 발령되었다. 해안가 두 개 구역인 마유르반지와 자가트싱푸르에서는 학교가 휴교했으며, 오디샤 재난관리 당국은 비주 파트나익 국제공항에 구조팀을 대기시켰다. 이번 기상 경보는 항공사와 철도 운영에 큰 부담을 주고 있다. 부바네스와르 공항은 항공사에 추가 연료를 싣도록 권고했는데, 이는 콜카타나 비사카파트남으로 우회할 가능성에 대비한 조치다. 인도 철도 동해안 구역은 이미 14개 여객 열차 운행을 취소했으며, 발라소르 인근 선로가 침수될 경우 추가 취소가 예상된다. 파라딥 석유화학 단지로 프로젝트 화물을 운송하는 물류업체들은 48시간 지연을 예상하라는 통보를 받았다. 부바네스와르, 커탁, 광물 자원이 풍부한 내륙 지역으로의 기업 이전 계획도 영향을 받을 수 있다. 주택업체들은 찬드라세카르푸르 저지대에 거주하는 외국인 가족들로부터 일시 대피 요청이 들어오고 있다고 전했다. 이동 관리자는 직원들에게 비상용품을 준비하고 IMD의 사이클론 e-아틀라스 앱을 통해 실시간 업데이트를 확인할 것을 권고하고 있다. 더 큰 맥락에서 인도의 몬순 변동성은 글로벌 이동 계획과 점점 더 맞물리고 있다. 벵골만 해안가에 중요한 사업장을 둔 기업들은 기상 분석을 여행 승인 절차에 반영하고, 직원들이 불필요한 출장을 미룰 수 있도록 ‘기후 휴가’를 도입하는 방안도 검토 중이다. 아직 공식적으로 공항 폐쇄는 없지만, 향후 72시간 동안 여행객들은 항공편 시간을 재확인하고 일정에 여유를 두며, 우기가 태풍으로 악화될 경우를 대비해 하이데라바드나 델리 경유 대체 경로를 준비하는 것이 바람직하다.
