सिर्फ कुछ ही दिन पहले खाद्य सेवा क्षेत्र की विंडो बंद होने के बाद, सस्केचेवान ने 18 सितंबर को पुष्टि की कि 2026 के लिए ट्रकिंग, रिटेल और आवास क्षेत्र की सीमित संख्या की नामांकन प्रक्रिया भी समाप्त हो गई है। कुल मिलाकर, ट्रकिंग के 59 और रिटेल के 61 नामांकन स्थान खाली रह गए, जबकि आवास क्षेत्र ने अपनी 50 स्थानों की सीमा तुरंत पूरी कर ली। सीमित संख्या प्रबंधन के तहत SINP उन उद्योगों में नामांकन स्थानों को नियंत्रित करता है, जहां नियोक्ताओं की मांग अधिक होती है। जहां खाद्य सेवा ने अपनी कोटा एक ही दिन में भर ली, वहीं ट्रकिंग क्षेत्र में कम नामांकन से पता चलता है कि या तो नियोक्ताओं के पास छह महीने के भीतर समाप्त होने वाले परमिट वाले योग्य उम्मीदवार नहीं थे या दस्तावेजी बाधाएं थीं। बचे हुए स्थानों को 31 दिसंबर से पहले आंतरिक रूप से पुनः आवंटित किया जा सकता है, जिससे तैयार नियोक्ताओं को दूसरी मौका मिल सकता है। इसलिए, मोबिलिटी प्रबंधकों को उम्मीदवारों की फाइलें 'सबमिशन-तैयार' रखनी चाहिए और रोजाना SINP वेबसाइट पर नजर रखनी चाहिए। यदि पुनः आवंटन नहीं होता है, तो खाली स्थान 2027 के कोटा में शामिल हो जाएंगे, जिससे अगले वर्ष आवंटन बढ़ सकता है। कामगारों के लिए, ये मिश्रित परिणाम दिखाते हैं कि प्रतिस्पर्धा की तीव्रता क्षेत्र के अनुसार भिन्न होती है। ट्रक ड्राइवर और रिटेल पर्यवेक्षक 2027 में प्रांतीय नामांकन तक अपेक्षाकृत आसान पहुंच पा सकते हैं, जबकि आवास और खाद्य सेवा कर्मचारी फिर से कड़ी प्रतिस्पर्धा की उम्मीद करें। नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे अगले चक्र से पहले ही नियोक्ता पद आकलन (EPA) शुरू कर दें और भर्ती को परमिट समाप्ति नियमों के अनुसार समायोजित करें ताकि समय सीमा से बाहर न हो। प्रांत के त्रैमासिक आंकड़े दिखाते हैं कि अधिकांश स्ट्रीम्स के लिए औसत प्रक्रिया समय दो सप्ताह है, जिसका मतलब है कि सफल EPA सबमिशन अभी भी कैलेंडर वर्ष के अंत से पहले नामांकन में बदल सकते हैं—जो उन कामगारों के लिए महत्वपूर्ण है जिनके वर्क परमिट की अवधि समाप्त होने वाली है या उन व्यवसायों के लिए जो 2027 के स्टाफिंग बजट की योजना बना रहे हैं।
स्रोत: Canada Immigration News
