サスカチュワン州は9月18日、食品サービス部門の受付終了に続き、2026年のトラック運送、小売、宿泊業の定員制枠も締め切られたことを発表しました。結果として、トラック運送では59枠、小売では61枠が未使用のまま残り、宿泊業は50枠の上限に達しました。定員制管理は、過去に多くの雇用主からの申請が集中する業界で、ノミネーション枠を調整するための仕組みです。食品サービスはわずか一日で定員に達した一方、トラック運送の申請不足は、許可証の有効期限が6か月以内の適格候補者が不足しているか、書類の問題があったことを示唆しています。未使用の枠は12月31日までに内部で再配分される可能性があり、準備が整った雇用主には再度のチャンスが与えられます。モビリティマネージャーは候補者の書類を「提出準備完了」の状態に保ち、SINPのウェブサイトを毎日確認することが重要です。再配分がなければ、未使用枠は2027年の定員に繰り越され、来年の割り当てが増加する可能性があります。労働者にとっては、部門ごとに競争の激しさが異なることが明らかになりました。トラック運転手や小売のスーパーバイザーは2027年に比較的ノミネーションを得やすい一方、宿泊業や食品サービスのスタッフは再び激しい競争を覚悟する必要があります。雇用主は次回の募集サイクルに向けて早めに雇用者ポジション評価（EPA）を開始し、許可証の有効期限ルールに合わせた採用計画を立てることが推奨されます。州の四半期統計によると、多くの申請は中央値で2週間の処理期間であり、成功したEPAの提出は年内のノミネーション獲得につながる可能性が高く、許可証の期限切れを控えた労働者や2027年の人員計画を立てる企業にとって大きなメリットとなります。
