पाफोस हवाई अड्डे के टैक्सी ड्राइवरों ने पार्किंग क्षमता को लेकर अनिश्चितकालीन हड़ताल की धमकी दी है।

पाफोस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर सेवा देने वाले पेशेवर टैक्सी चालकों ने अधिकारियों को अल्टीमेटम दिया है: पुरानी पार्किंग और पहुंच की समस्याओं को तुरंत ठीक करें, नहीं तो शुक्रवार, 25 सितंबर से अनिश्चितकालीन हड़ताल शुरू करेंगे। 19 सितंबर 2026 को लिखे एक तात्कालिक पत्र में, सेंट लियोन्टियस एयरपोर्ट टैक्सी एसोसिएशन ने चेतावनी दी है कि जब तक तीन लंबे समय से चली आ रही मांगें पूरी नहीं होतीं, वे हवाई अड्डे के टैक्सी रैंक को ब्लॉक कर देंगे। एसोसिएशन का कहना है कि हाल के निर्माण कार्यों ने रैंक की क्षमता आधी कर दी है, जिससे टैक्सियों को हवाई अड्डे के बाहर कतार में लगना पड़ता है और चालकों को जुर्माने का खतरा रहता है। चालक यह भी चाहते हैं कि आगमन क्षेत्र के ठीक बाहर ड्रॉप-ऑफ रैंप को पुनः स्थापित किया जाए—यह सुविधा महामारी के दौरान हटा दी गई थी—जिसके कारण अब यात्री, खासकर बुजुर्ग और कम गतिशीलता वाले लोग, अत्यधिक गर्मी में 300 मीटर तक अपना सामान ले जाने को मजबूर हैं। अंत में, यूनियन हवाई अड्डे की सुरक्षा और रोड ट्रांसपोर्ट विभाग से "सम्मानजनक व्यवहार" की मांग कर रही है, क्योंकि टैक्सियों को ओवरफ्लो क्षेत्रों में इंतजार करने पर कई दंड नोटिस जारी किए गए हैं। शुक्रवार, 18 सितंबर को चालकों ने पांच घंटे की चेतावनी हड़ताल की, जिससे कुछ यात्रियों को कोरल बे रिसॉर्ट टाउन और पाफोस के होटलों के लिए वैकल्पिक परिवहन खोजने में परेशानी हुई। हर्मीस एयरपोर्ट्स, जो पाफोस और लार्नाका दोनों हवाई अड्डों का निजी संचालक है, कहता है कि वह "ऑपरेशनल लेआउट की समीक्षा कर रहा है" लेकिन अभी तक रैंप को पुनः स्थापित करने का कोई वादा नहीं किया है। यदि यह धमकी दी गई हड़ताल होती है, तो वर्तमान उड़ान कार्यक्रम के अनुसार, प्रति दिन 30 अंतरराष्ट्रीय आगमन और 6,000 यात्री प्रभावित हो सकते हैं। पाफोस में 25-27 सितंबर के सप्ताहांत में आने वाले असाइनी के लिए ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजरों को निजी ट्रांसफर पहले से बुक करने या कर्मचारियों को लिमासोल के लिए इंटरसिटी बस शटल का उपयोग करने की सलाह देनी चाहिए, फिर आगे कनेक्ट करना होगा। साइप्रस के पर्यटन उप मंत्रालय को उच्च सीजन के अंत में नकारात्मक प्रचार का डर है। उद्योग निकायों ने 2024 के लार्नाका टैक्सी विवाद के समान मध्यस्थ समाधान की अपील की है, जो तब सुलझा था जब सरकार ने रैंक का विस्तार करने और डिजिटल कतार प्रबंधन टोकन जारी करने पर सहमति दी थी। पाफोस में भी इसी तरह की स्मार्ट-कतार तकनीक का परीक्षण किया जा सकता है, साथ ही एक अस्थायी ओवरफ्लो रैंक भी बनाया जा सकता है, ताकि व्यवधान से बचा जा सके।