パフォス空港のタクシー運転手、駐車スペース不足で無期限ストライキを示唆

パフォス国際空港で営業するプロのタクシードライバーたちが当局に最後通告を突きつけた。慢性的な駐車場とアクセスの問題を解決しなければ、9月25日金曜日から無期限のストライキに突入すると警告している。2026年9月19日付の緊急書簡で、セントレオンティオス空港タクシー協会は、3つの長年の要求が満たされない限り、空港のタクシー乗り場を封鎖すると表明した。

協会によると、最近の工事により乗り場の収容能力が半減し、タクシーは敷地外で列を作らざるを得ず、ドライバーは罰金のリスクにさらされているという。ドライバーたちはまた、到着口のすぐ外にあった乗降用ランプの復活を求めている。このランプはパンデミック時に撤去され、現在は高齢者や身体の不自由な乗客が猛暑の中で300メートルも荷物を運ばなければならない状況だ。さらに、空港警備や道路交通局からの罰則通知が相次いでいることから、「敬意ある対応」を求めている。



9月18日金曜日には、ドライバーたちが5時間の警告ストップを実施し、コーラルベイやパフォスのホテルへ向かう乗客が代替交通手段を探す混乱が生じた。パフォスとラルナカ両空港を運営する民間企業ハーメス・エアポーツは「運用レイアウトを見直している」と述べているが、ランプの復活についてはまだ明言していない。

もしストライキが実施されれば、現在のフライトスケジュールに基づき、1日あたり最大30便の国際到着便と6,000人の乗客に影響が及ぶ可能性がある。9月25日から27日の週末にパフォスに到着する派遣社員のグローバルモビリティマネージャーは、プライベート送迎の事前予約を行うか、スタッフにインターシティバスのリマソール行きシャトル利用を案内する必要がある。

キプロス観光副大臣は、ハイシーズン終盤での悪評を懸念している。業界団体は、2024年のラルナカのタクシー紛争で政府が乗り場拡張とデジタル順番管理トークンの発行に合意し解決した事例に倣い、仲介による解決を呼びかけている。パフォスでも同様のスマートキュー技術の試験導入や臨時の溢れ乗り場設置が検討されており、混乱回避のための暫定措置として期待されている。