हांगकांग के परिवहन विभाग ने 23 सितंबर से 8 अक्टूबर तक वेस्ट कोलून स्टेशन और मुख्य मुख्यभूमि हब्स के बीच अतिरिक्त 40 क्रॉस-बाउंड्री हाई-स्पीड रेल (HSR) ट्रेनों को मंजूरी दी है। 22 सितंबर को रात 9:30 बजे जारी एक विशेष ट्रैफिक समाचार बुलेटिन के अनुसार, अस्थायी ट्रेनें फुतियन, शेनझेनबेई और पहली बार त्योहार के पीक के दौरान बीजिंग वेस्ट के लिए चलेंगी। अतिरिक्त सेवाओं के टिकट उसी शाम 12306 प्लेटफॉर्म, नियुक्त एजेंटों और वेस्ट कोलून टिकट हॉल के माध्यम से बिक्री के लिए उपलब्ध कराए गए। यह कदम मध्य शरद उत्सव (25 सितंबर) और 1 अक्टूबर से शुरू होने वाले एक सप्ताह के राष्ट्रीय दिवस गोल्डन वीक से पहले अधिकारियों द्वारा "अभूतपूर्व" मांग को कम करने के लिए लिया गया है। अतिरिक्त कोटा शेनझेन कॉरिडोर पर 12 प्रतिशत और बीजिंग मार्ग पर 20 प्रतिशत क्षमता वृद्धि दर्शाता है। हांगकांग और ग्रेटर बे एरिया शहरों के बीच कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाले व्यवसायों के लिए, ये अतिरिक्त ट्रेनें महंगी आखिरी मिनट की हवाई यात्रा के जोखिम को कम करती हैं और सप्लाई-चेन शेड्यूल को बनाए रखने में मदद करती हैं जो उसी दिन की सीमा पार यात्रा पर निर्भर हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को यात्रियों को जल्दी से सीटें सुरक्षित करने की सलाह देनी चाहिए; गोल्डन वीक के दौरान लोकप्रिय सुबह की उत्तरbound और शाम की दक्षिणbound ट्रेनें आमतौर पर कुछ ही घंटों में बिक जाती हैं। सरकारी गति प्रोत्साहन योजनाओं को संचालित करने वाली कंपनियों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि वेस्ट कोलून में सेल्फ-सर्विस गेट्स का उपयोग करने वाले कर्मचारियों के लिए ई-चैनल नामांकन अनिवार्य है। इमिग्रेशन विभाग ने स्टैंडर्ड को पुष्टि की है कि उसकी क्लीयरेंस क्षमता उच्च यात्री संख्या को संभाल सकती है। यात्रियों को सुरक्षा और संयुक्त निरीक्षण औपचारिकताओं के लिए प्रस्थान से कम से कम 60 मिनट पहले पहुंचने की याद दिलाई गई है। ये अतिरिक्त सेवाएं हांगकांग की उस रणनीति को रेखांकित करती हैं जो रेल कनेक्शनों का उपयोग करके इसे मुख्यभूमि के दक्षिणी शक्तिशाली शहरों के लिए एक प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने पर केंद्रित है, जो शहर की व्यापक ग्रेटर बे एरिया मोबिलिटी योजना की एक आधारशिला है।
