O Departamento de Transportes de Hong Kong autorizou a operação de 40 trens adicionais de Alta Velocidade (HSR) entre a Estação West Kowloon e importantes centros no continente, de 23 de setembro a 8 de outubro. Segundo um boletim especial divulgado às 21h30 do dia 22 de setembro, os trens temporários irão para Futian, Shenzhenbei e, pela primeira vez durante um pico festivo, Beijing West. Os bilhetes para esses serviços extras foram colocados à venda na mesma noite, por meio da plataforma 12306, agentes autorizados e no guichê da Estação West Kowloon.
A medida visa aliviar a demanda “sem precedentes”, conforme descrito pelas autoridades, antes do Festival do Meio Outono (25 de setembro) e da Semana Dourada do Dia Nacional, que começa em 1º de outubro. O acréscimo representa um aumento de 12% na capacidade do corredor Shenzhen e 20% na rota para Beijing.
Para empresas que transferem funcionários entre Hong Kong e cidades da Grande Baía, os trens extras reduzem o risco de viagens aéreas de última hora e caras, além de ajudar a manter os cronogramas da cadeia de suprimentos que dependem do transporte transfronteiriço no mesmo dia. Gestores de mobilidade devem aconselhar os viajantes a garantirem seus assentos rapidamente; trens populares pela manhã no sentido norte e à noite no sentido sul costumam esgotar em poucas horas durante a Semana Dourada.
Empresas que operam programas governamentais de incentivo à velocidade também devem lembrar que a inscrição no canal eletrônico continua obrigatória para funcionários que pretendem usar os portões de autoatendimento na Estação West Kowloon. O Departamento de Imigração confirmou ao jornal The Standard que sua capacidade de controle consegue lidar com o aumento no volume de passageiros. Os viajantes são orientados a chegar pelo menos 60 minutos antes da partida para os procedimentos de segurança e inspeção conjunta.
Esses serviços adicionais reforçam a estratégia de Hong Kong de usar as conexões ferroviárias para consolidar seu papel como porta de entrada para as cidades-poderosas do sul do continente, um pilar fundamental do plano de mobilidade da Grande Baía.
A medida visa aliviar a demanda “sem precedentes”, conforme descrito pelas autoridades, antes do Festival do Meio Outono (25 de setembro) e da Semana Dourada do Dia Nacional, que começa em 1º de outubro. O acréscimo representa um aumento de 12% na capacidade do corredor Shenzhen e 20% na rota para Beijing.
Para empresas que transferem funcionários entre Hong Kong e cidades da Grande Baía, os trens extras reduzem o risco de viagens aéreas de última hora e caras, além de ajudar a manter os cronogramas da cadeia de suprimentos que dependem do transporte transfronteiriço no mesmo dia. Gestores de mobilidade devem aconselhar os viajantes a garantirem seus assentos rapidamente; trens populares pela manhã no sentido norte e à noite no sentido sul costumam esgotar em poucas horas durante a Semana Dourada.
Empresas que operam programas governamentais de incentivo à velocidade também devem lembrar que a inscrição no canal eletrônico continua obrigatória para funcionários que pretendem usar os portões de autoatendimento na Estação West Kowloon. O Departamento de Imigração confirmou ao jornal The Standard que sua capacidade de controle consegue lidar com o aumento no volume de passageiros. Os viajantes são orientados a chegar pelo menos 60 minutos antes da partida para os procedimentos de segurança e inspeção conjunta.
Esses serviços adicionais reforçam a estratégia de Hong Kong de usar as conexões ferroviárias para consolidar seu papel como porta de entrada para as cidades-poderosas do sul do continente, um pilar fundamental do plano de mobilidade da Grande Baía.
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