Departemen Transportasi Hong Kong telah mengizinkan tambahan 40 kereta Api Cepat Lintas Batas (HSR) antara Stasiun West Kowloon dan pusat-pusat utama di daratan dari 23 September hingga 8 Oktober. Menurut buletin Berita Lalu Lintas Khusus yang diterbitkan pukul 21:30 pada 22 September, kereta sementara akan beroperasi ke Futian, Shenzhenbei, dan untuk pertama kalinya selama puncak perayaan, ke Beijing Barat. Tiket untuk layanan tambahan ini mulai dijual pada malam yang sama melalui platform 12306, agen resmi, dan loket tiket West Kowloon. Langkah ini bertujuan mengatasi permintaan yang disebut pejabat sebagai “belum pernah terjadi sebelumnya” menjelang Festival Pertengahan Musim Gugur (25 September) dan Pekan Emas Hari Nasional yang berlangsung selama seminggu mulai 1 Oktober. Kuota tambahan ini meningkatkan kapasitas koridor Shenzhen sebesar 12 persen dan rute Beijing sebesar 20 persen. Bagi perusahaan yang memindahkan staf antara Hong Kong dan kota-kota di Greater Bay Area, penambahan kereta ini mengurangi risiko perjalanan udara mendadak yang mahal dan membantu menjaga jadwal rantai pasokan yang bergantung pada perjalanan lintas batas dalam hari yang sama. Manajer mobilitas disarankan untuk mengingatkan para pelancong agar segera mengamankan tempat duduk; kereta pagi ke utara dan kereta malam ke selatan yang populer biasanya habis terjual dalam hitungan jam selama Pekan Emas. Perusahaan yang menjalankan skema insentif kecepatan pemerintah juga harus mencatat bahwa pendaftaran e-channel tetap wajib bagi karyawan yang ingin menggunakan gerbang swalayan di West Kowloon. Departemen Imigrasi telah mengonfirmasi kepada The Standard bahwa kapasitas pemeriksaannya mampu menangani volume penumpang yang lebih tinggi. Para pelancong diingatkan untuk tiba setidaknya 60 menit sebelum keberangkatan untuk proses keamanan dan pemeriksaan bersama. Layanan tambahan ini menegaskan strategi Hong Kong dalam memanfaatkan jalur kereta untuk memperkuat perannya sebagai pintu gerbang ke kota-kota utama di daratan selatan, yang menjadi fondasi rencana mobilitas Greater Bay Area yang lebih luas.
