ज्यावास्किला सेंट्रल अस्पताल हेलिपोर्ट रातभर बंद, कॉर्पोरेट और मेडिकल एवाक्यूएशन उड़ानों का रूट बदला गया

फिनट्रैफिक AIS ने केस्की-सुओमेन केस्कुससाइराला नोवा (ICAO: EFJV) के हेलिपोर्ट को 24 सितंबर को दोपहर 1 बजे से 25 सितंबर को सुबह 3 बजे तक बंद करने का NOTAM जारी किया है। यह चौदह घंटे का बंद होना नए इंटेंसिव-केयर विंग से जुड़ी क्रेन ऑपरेशंस के कारण आवश्यक है। इस दौरान सभी हेलीकॉप्टर यातायात, जिसमें एयर-एम्बुलेंस, ऑफशोर क्रू-चेंज और कॉर्पोरेट चार्टर उड़ानें शामिल हैं, को 20 किलोमीटर दूर स्थित टिक्काकोस्की एयरपोर्ट (EFJY) या बचाव सेवा द्वारा स्वीकृत अस्थायी लैंडिंग ज़ोन पर डायवर्ट करना होगा।

व्यवसायों के लिए यह समय काफी असुविधाजनक है। सेंट्रल फिनलैंड अब क्लीन-टेक कंपनियों का केंद्र बन चुका है, जिनके अधिकारी अक्सर हेलसिंकी या टैम्पेरे से सीधे हेलीकॉप्टर यात्रा करते हैं। ऑपरेटरों के अनुसार EFJY पर शॉर्ट-नोटिस स्लॉट अनुरोध तीन गुना बढ़ गए हैं, और ग्राउंड ट्रांसफर प्रदाता जिवास्किला के डाउनटाउन तक अंतिम यात्रा के लिए अतिरिक्त वैन जोड़ रहे हैं। मेडिवैक योजनाकारों ने कंटिंजेंसी प्रोटोकॉल सक्रिय कर दिए हैं, जिसमें लैंड एम्बुलेंस स्टैंडबाय पर हैं, जिससे प्रतिक्रिया समय 15-20 मिनट तक बढ़ सकता है।



यह बंदी एक बड़ी समस्या को भी उजागर करती है: फिनलैंड के अस्पताल हेलिपोर्ट नेटवर्क की उम्र बढ़ रही है, जबकि रोटर-लिफ्ट मोबिलिटी की मांग बढ़ रही है। कई अन्य सुविधाएं, जैसे हेलसिंकी यूनिवर्सिटी हॉस्पिटल का मेइलाह्टी हेलिपैड, आवश्यक RNP पुनः कैलिब्रेशन के कारण अस्थायी रूप से बंद हो रही हैं। उद्योग समूह राष्ट्रीय उन्नयन कोष के लिए दबाव बना रहे हैं, यह तर्क देते हुए कि पूर्वानुमानित लैंडिंग इंफ्रास्ट्रक्चर न केवल रोगी परिणामों के लिए बल्कि विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए भी आवश्यक है, जो क्षेत्रीय संयंत्रों तक त्वरित पहुंच की उम्मीद करते हैं।

ऑपरेटरों को रोजाना NOTAM की पुष्टि करनी चाहिए; वर्तमान नोटिस सुबह 3 बजे समाप्त हो रहा है, लेकिन क्रेन का काम मौसम पर निर्भर है और बढ़ सकता है। यदि आपकी संस्था साइट विजिट या क्रू चेंज के लिए अस्थायी हेलीकॉप्टर चार्टर का उपयोग करती है, तो अतिरिक्त ग्राउंड ट्रैवल समय जोड़ें और वैकल्पिक लैंडिंग साइट्स के लिए बीमा कवरेज की पुनः पुष्टि करें।