26 सितंबर को पूर्वी भारत में मानसून की तेज बारिश ने फिर से कहर बरपाया, जिससे पटना के जयप्रकाश नारायण अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर संचालन बाधित हो गया। टाइम्स ऑफ इंडिया के हवाले से हवाई अड्डे के अधिकारियों के अनुसार, चार उड़ानों—जिनमें इंडिगो 6E-713 (कोलकाता-पटना) और एयर इंडिया एक्सप्रेस IX-1510 (दिल्ली-पटना) शामिल हैं—को कई बार लैंडिंग प्रयास विफल होने के बाद कोलकाता और वाराणसी के लिए डायवर्ट किया गया। 26 अन्य उड़ानों को एक घंटे से अधिक की देरी का सामना करना पड़ा, जबकि एक उड़ान पूरी तरह रद्द कर दी गई। लगातार बारिश और 40 किमी/घंटा से अधिक की तेज हवा के कारण रनवे की दृश्यता कम हो गई और एयर ट्रैफिक कंट्रोल ने ग्राउंड-स्टैकिंग लागू की। एयरलाइंस ने क्रू और विमान पुनः आवंटित करने में तेजी दिखाई, जिससे मुंबई, बेंगलुरु और रांची के लिए आगे की उड़ानों में भी देरी हुई। समय-संवेदनशील व्यावसायिक यात्रियों के लिए यह व्यवधान टियर-2 शहरों के हवाई अड्डों की कमजोरियों को उजागर करता है, जहां सीमित एप्रन स्पेस और एकल रनवे व्यवस्था के कारण लचीलापन कम होता है। बिहार के निर्माण केंद्रों और पश्चिम के कॉर्पोरेट हब के बीच कर्मचारियों को ले जाने वाली कंपनियां अब लखनऊ के रास्ते या परियोजना कार्यक्रमों में अतिरिक्त दिन जोड़ने जैसे वैकल्पिक विकल्पों पर विचार कर रही हैं। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने हवाई अड्डा संचालक से घटना के बाद रिपोर्ट मांगी है और एयरलाइंस को भारत के सिविल एविएशन आवश्यकताओं (सेक्शन 3, सीरीज M, पार्ट IV) के तहत मौसम से संबंधित यात्री देखभाल कर्तव्यों की याद दिलाई है। भारतीय मौसम विभाग (IMD) ने 29 सितंबर तक उत्तर प्रदेश और बिहार में और भी तेज बारिश का पूर्वानुमान दिया है, इसलिए यात्री एयरलाइंस के एसएमएस अलर्ट पर नजर रखें और शाम की उड़ानों को प्राथमिकता दें, जहां मौसम अपेक्षाकृत स्थिर हो सकता है।
स्रोत: The Times of India
