
Las fuertes lluvias de la temporada de monzones regresaron con fuerza al este de India el 26 de septiembre, afectando las operaciones en el Aeropuerto Internacional Jayprakash Narayan de Patna. Según funcionarios aeroportuarios citados por el Times of India, cuatro vuelos —incluidos IndiGo 6E-713 (Kolkata-Patna) y Air India Express IX-1510 (Delhi-Patna)— fueron desviados a Kolkata y Varanasi tras varios intentos fallidos de aterrizaje. Veintiséis vuelos más sufrieron retrasos superiores a una hora y una salida fue cancelada por completo. El sistema meteorológico, que combinó lluvias persistentes con ráfagas de viento superiores a 40 km/h, redujo la visibilidad en la pista y provocó acumulación de aeronaves en tierra por parte del control de tráfico aéreo. Las aerolíneas tuvieron que reasignar tripulaciones y aviones, generando retrasos en cadena en vuelos posteriores, incluyendo conexiones hacia Mumbai, Bengaluru y Ranchi. Para los viajeros de negocios con horarios ajustados, esta situación pone en evidencia la vulnerabilidad de los aeropuertos de ciudades de segundo nivel, donde el espacio limitado en plataforma y la configuración de una sola pista ofrecen poca flexibilidad. Empresas con personal que se desplaza entre centros manufactureros en Bihar y sedes corporativas más al oeste están reconsiderando opciones alternativas, como rutas vía Lucknow o la inclusión de días de margen en sus cronogramas de proyectos. La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ha solicitado un informe post-incidente al operador aeroportuario y recordó a las aerolíneas sus obligaciones obligatorias de atención a pasajeros en casos de condiciones meteorológicas adversas, según los Requisitos de Aviación Civil de India (Sección 3, Serie M, Parte IV). Con el Departamento Meteorológico de India (IMD) pronosticando lluvias intensas adicionales en Uttar Pradesh y Bihar hasta el 29 de septiembre, se recomienda a los viajeros estar atentos a las alertas SMS de las aerolíneas y considerar salidas nocturnas, cuando las condiciones climáticas podrían ser más estables.
Fuente: The Times of India
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