सीमा पर उतार-चढ़ाव: राष्ट्रीय दिवस पर 2,69,000 मुख्यभूमि के पर्यटक हांगकांग पहुंचे, जबकि 2,38,000 निवासी शेनझेन गए

राष्ट्रीय दिवस की सुबह लोक मा चाउ स्पर-लाइन पर यात्रियों की भीड़ उमड़ पड़ी, जहां हांगकांग के निवासी सस्ते खरीदारी के लिए उत्तर की ओर कतार में लगे थे, जबकि मुख्यभूमि के पर्यटक आतिशबाजी और खाने-पीने के ऑफ़र्स का आनंद लेने दक्षिण की ओर बढ़ रहे थे। स्थानीय समयानुसार रात 9 बजे तक, इमिग्रेशन विभाग के काउंटरों ने 2,69,567 मुख्यभूमि आगमन और 2,38,112 हांगकांग प्रस्थान दर्ज किए। शेनझेन के फुतियन जिले के मॉलों में पिछले साल की तुलना में पैदल यातायात 40 प्रतिशत बढ़ा, जो 60 सेमी के “मेगा एग टार्ट्स” और किफायती स्पा पैकेजों की लोकप्रियता से प्रेरित था। हांगकांग की ओर, त्सिम शा त्सुई में होटल की ओक्यूपेंसी 85 प्रतिशत तक पहुंच गई, जो अस्थायी MTR किराया छूट का लाभ उठाने वाले पर्यटकों के कारण था। भीड़ प्रबंधन में तकनीक का इस्तेमाल हुआ: दोनों पक्षों ने AI-सक्षम CCTV लगाकर कतार के समय का पूर्वानुमान लगाया, जिससे अधिकारी 20 मिनट से अधिक प्रतीक्षा होने पर मिनटों में अतिरिक्त काउंटर खोल सके। यह परीक्षण ग्रेटर बे एरिया के “स्मार्ट पोर्ट्स” के प्रयास का हिस्सा है, जिसे चंद्र नव वर्ष से पहले व्यापक रूप से लागू किया जाएगा। कॉर्पोरेट्स के लिए, इस दो-तरफा बढ़ोतरी से मिश्रित संकेत मिलते हैं। दोनों शहरों के रिटेल और F&B ऑपरेटरों को तेज व्यापार का लाभ मिल रहा है, लेकिन सीमा पार ट्रकिंग कंपनियां शेनझेन बे ब्रिज पर यात्री ट्रैफिक के कारण एक घंटे तक की देरी की रिपोर्ट कर रही हैं। समय-संवेदनशील माल ले जाने वाले सप्लाई-चेन प्रबंधकों को हांगकांग–झुहाई–मकाओ ब्रिज के माध्यम से मार्ग बदलने पर विचार करना चाहिए, जहां यातायात कम है। डेटा से एक संरचनात्मक बदलाव का भी संकेत मिलता है: अधिक हांगकांगवासी मनोरंजन के लिए मुख्यभूमि की एक ही दिन की यात्राएं चुन रहे हैं, जो जल्द ही शुरू होने वाले बहु-प्रवेश “हांगकांग निवासियों के लिए उत्तरbound यात्रा” फास्ट-पास कार्यक्रम की निरंतर मांग को दर्शाता है।