
व्यवसायिक यात्रियों को स्पेन की विमानन सेवा में जारी औद्योगिक अशांति का सामना करना पड़ रहा है। स्ट्राइक ट्रैकर के रियल-टाइम डेटा के अनुसार, 12 अक्टूबर को तीन अलग-अलग हवाई अड्डों पर हड़तालें जारी हैं:
• बार्सिलोना–एल प्रात: ग्राउंडफोर्स ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ की अनिश्चितकालीन हड़ताल (गंभीर स्तर) जो 4 अगस्त 2026 से चल रही है;
• मैड्रिड-बाराजास: SATE स्वचालित बैगेज सिस्टम की देखरेख करने वाले मेंटेनेंस तकनीशियन सप्ताह में पांच दिन तक 30 नवंबर तक हड़ताल पर हैं;
• सेरको द्वारा संचालित नियंत्रण टावर, जैसे जेरेज और ए कोरोन्या जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों पर, 17 अप्रैल से USCA/CCOO की अनिश्चितकालीन हड़ताल जारी है।
हालांकि ये हड़तालें लंबे समय से चल रही हैं, आज का दिन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह स्पेन के प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों की ओर जाने वाले बहुराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए कनेक्शनों में बाधा डाल सकता है। एयरलाइनों ने अपनी उड़ान अनुसूचियां कम कर दी हैं और एल प्रात पर चेक-इन बैगेज में देरी की चेतावनी दी है। मैड्रिड में बैगेज सिस्टम की हड़ताल मुख्य रूप से देर शाम की उड़ानों को प्रभावित कर रही है, जिससे कुछ एयरलाइनों ने दिन की यात्राओं के लिए केवल हैंड-लगेज नीति लागू कर दी है।
स्ट्राइक ट्रैकर के अनुसार, आज कोई रेल या मेट्रो हड़ताल नहीं है, जो आगे की यात्रा में मददगार हो सकता है। हालांकि, मर्सिया और बार्सिलोना में इस सप्ताह के अंत में आंशिक बस और ट्राम हड़तालें फिर से शुरू होंगी। यात्रा समन्वयकों को यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ने और संभव हो तो वैलेंसिया या मालागा के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए।
आगे देखते हुए, 30 अक्टूबर से 8 दिसंबर के बीच छह तारीखों पर Ouigo ट्रेन ड्राइवरों की हड़तालें निर्धारित हैं, जो मैड्रिड और बार्सिलोना के बीच कम लागत वाली हाई-स्पीड कनेक्शन को प्रभावित कर सकती हैं, जिन पर कई कंपनियां एक ही दिन की बैठकों के लिए निर्भर हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारी ट्रैकिंग टूल्स को अपडेट रखें और यात्रियों को EU Regulation 261 के मुआवजे की सीमा के बारे में याद दिलाएं, जब हड़तालों को "असाधारण परिस्थितियां" माना जाए।
स्पेन में पहले से मौजूद कर्मचारी व्यवधान को कम करने के लिए Renfe Avlo सेवा का उपयोग कर सकते हैं, जो हड़ताल से मुक्त है, और यदि कनेक्शन जोखिम अधिक हो तो सामान कूरियर के माध्यम से भेज सकते हैं।
• बार्सिलोना–एल प्रात: ग्राउंडफोर्स ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ की अनिश्चितकालीन हड़ताल (गंभीर स्तर) जो 4 अगस्त 2026 से चल रही है;
• मैड्रिड-बाराजास: SATE स्वचालित बैगेज सिस्टम की देखरेख करने वाले मेंटेनेंस तकनीशियन सप्ताह में पांच दिन तक 30 नवंबर तक हड़ताल पर हैं;
• सेरको द्वारा संचालित नियंत्रण टावर, जैसे जेरेज और ए कोरोन्या जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों पर, 17 अप्रैल से USCA/CCOO की अनिश्चितकालीन हड़ताल जारी है।
हालांकि ये हड़तालें लंबे समय से चल रही हैं, आज का दिन विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह स्पेन के प्रमुख व्यावसायिक केंद्रों की ओर जाने वाले बहुराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए कनेक्शनों में बाधा डाल सकता है। एयरलाइनों ने अपनी उड़ान अनुसूचियां कम कर दी हैं और एल प्रात पर चेक-इन बैगेज में देरी की चेतावनी दी है। मैड्रिड में बैगेज सिस्टम की हड़ताल मुख्य रूप से देर शाम की उड़ानों को प्रभावित कर रही है, जिससे कुछ एयरलाइनों ने दिन की यात्राओं के लिए केवल हैंड-लगेज नीति लागू कर दी है।
स्ट्राइक ट्रैकर के अनुसार, आज कोई रेल या मेट्रो हड़ताल नहीं है, जो आगे की यात्रा में मददगार हो सकता है। हालांकि, मर्सिया और बार्सिलोना में इस सप्ताह के अंत में आंशिक बस और ट्राम हड़तालें फिर से शुरू होंगी। यात्रा समन्वयकों को यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ने और संभव हो तो वैलेंसिया या मालागा के रास्ते यात्रा करने पर विचार करना चाहिए।
आगे देखते हुए, 30 अक्टूबर से 8 दिसंबर के बीच छह तारीखों पर Ouigo ट्रेन ड्राइवरों की हड़तालें निर्धारित हैं, जो मैड्रिड और बार्सिलोना के बीच कम लागत वाली हाई-स्पीड कनेक्शन को प्रभावित कर सकती हैं, जिन पर कई कंपनियां एक ही दिन की बैठकों के लिए निर्भर हैं। कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारी ट्रैकिंग टूल्स को अपडेट रखें और यात्रियों को EU Regulation 261 के मुआवजे की सीमा के बारे में याद दिलाएं, जब हड़तालों को "असाधारण परिस्थितियां" माना जाए।
स्पेन में पहले से मौजूद कर्मचारी व्यवधान को कम करने के लिए Renfe Avlo सेवा का उपयोग कर सकते हैं, जो हड़ताल से मुक्त है, और यदि कनेक्शन जोखिम अधिक हो तो सामान कूरियर के माध्यम से भेज सकते हैं।
स्रोत: Strike Tracker