फ्रांस ने 1 नवंबर 2026 से शेंगेन क्षेत्र की आंतरिक सीमा जांचों को अगले छह महीने के लिए बढ़ा दिया है।
एयर फ्रांस, ट्रांसाविया और कॉर्सेयर ने यूनियनों के हड़ताल स्थगित करने के बाद 5 दिन की हड़ताल टाल दी।
हवाई अड्डे और एयरलाइंस ने क्रिसमस से पहले EES सीमा की अराजकता खत्म करने के लिए छह-बिंदु योजना पेश की
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फ्रांसीसी एयरलाइन यूनियनों ने 17 से 21 अक्टूबर के बीच केबिन क्रू हड़ताल को स्थगित किया, जिससे बड़ी उड़ान बाधा टली
एयर फ्रांस, ट्रांसाविया और कॉर्सेयर के यात्रियों को राहत मिली है क्योंकि पांच यूनियनों ने 17 से 21 अक्टूबर तक निर्धारित पांच दिन की देशव्यापी हड़ताल को स्थगित कर दिया है। इस बदलाव से फ्रांस की टुसेंट छुट्टियों के दौरान बड़े पैमाने पर उड़ानों के रद्द होने का खतरा टल गया है, लेकिन यूनियनों ने चेतावनी दी है कि यदि पेंशन वार्ता में बाधा आती है तो यह हड़ताल 48 घंटे की पूर्व सूचना के साथ फिर से शुरू की जा सकती है।
16 अक्टूबर को बस हड़ताल ने पेरिस के दो प्रमुख उपनगरों को ठप कर दिया, जिससे हवाई अड्डे तक पहुंच और भी मुश्किल हो गई।
16 अक्टूबर को अस्निएरे और सेंट-डेनिस क्षेत्रों में एक दिन की बस हड़ताल के कारण प्रमुख हवाई अड्डा कनेक्शन मार्गों पर अधिकांश सेवाएं बंद हो गईं, जिससे यात्रियों को पहले से ही भीड़भाड़ वाली मेट्रो लाइनों का सहारा लेना पड़ा। यह हड़ताल कई छोटे श्रमिक विवादों के मिलकर व्यापार और विमानन कर्मचारियों की यात्रा समय पर पड़ने वाले प्रभाव को उजागर करती है।
फ्रांसीसी रग्बी सितारों को एक्सपायर हो चुके इलेक्ट्रॉनिक यात्रा प्राधिकरण के कारण यूके मैच से अस्थायी रूप से रोका गया
15 अक्टूबर को चार बोर्डो-बेग्लेस रग्बी खिलाड़ियों को पुराने पासपोर्ट से जुड़े ईटीए के कारण अस्थायी रूप से यूके में प्रवेश से रोक दिया गया। इस गलती ने टीम की चैंपियंस कप की तैयारियों में देरी कर दी और यह दर्शाता है कि पासपोर्ट बदलने पर यूके इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन को नवीनीकृत करना कितना जरूरी है। फ्रांसीसी कंपनियों को ब्रिटेन भेजे जाने वाले कर्मचारियों के लिए अपनी यात्रा प्रक्रियाओं में ईटीए की वैधता जांच को शामिल करना चाहिए।
शेंगेन सूचना प्रणाली में रियल-टाइम बाहरी अलर्ट जोड़े गए, जिससे फ्रांस की सीमा सुरक्षा में मजबूती आई है।
15 अक्टूबर को, यूरोपीय संघ ने शेंगेन सूचना प्रणाली में एक नई "सूचना अलर्ट" सुविधा शुरू की, जिससे विश्वसनीय गैर-ईयू साझेदारों से संदिग्ध आतंकवादियों और गंभीर अपराधियों की खुफिया जानकारी तुरंत पूरे ब्लॉक में साझा की जा सकेगी। फ्रांस के लिए इस अपग्रेड का मतलब है हवाई, भूमि और समुद्री सीमाओं पर तेज पहचान और भविष्य में कड़ी वाहक-जिम्मेदारी नियम। गतिशीलता टीमों को सीमा जांच में थोड़ी अधिक देरी की उम्मीद करनी चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि जटिल प्रोफाइल वाले कर्मचारी यात्रा से पहले अपने डेटा की पुष्टि करें।
टैक्सी हड़ताल ने पेरिस-शार्ल डी गॉल मार्ग जाम कर दिया, उड़ान कनेक्शनों को खतरा
15 अक्टूबर को लगभग 2,000 टैक्सियों का काफिला पेरिस के केंद्र और शार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे के बीच मुख्य सड़कों को जाम कर दिया, जिससे आने-जाने वाले यात्रियों को भारी देरी का सामना करना पड़ा। ड्राइवरों ने राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स से हो रही अनुचित प्रतिस्पर्धा के खिलाफ विरोध जताया है और शनिवार तक अपनी कार्रवाई जारी रखने की योजना बना रहे हैं। कंपनियों को ज़मीन परिवहन के मार्ग बदलने चाहिए और यात्रियों को रेल सेवा का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए, क्योंकि वर्तमान में CDG पहुंचने का समय सामान्य से 90 मिनट तक अधिक है।
टैक्सी काफिला पेरिस-सीडीजी पहुंच को जाम कर देता है, 2,000 ड्राइवर राइड-हेलिंग की "अराजकता" के खिलाफ प्रदर्शन करते हैं।
15 अक्टूबर को पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल की ओर जाने वाली A1 मोटरवे पर 2,000 टैक्सियों की काफिला ने भारी जाम लगा दिया, क्योंकि ड्राइवरों ने राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स से बढ़ती अनियंत्रित प्रतिस्पर्धा के खिलाफ विरोध जताया। ADP ने हवाई यात्रियों से अतिरिक्त यात्रा समय रखने की सलाह दी, जबकि मोबिलिटी प्रबंधकों ने रेल या पहले से बुक किए गए होटल ठहराव का विकल्प अपनाने की सिफारिश की। यह विवाद फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर कड़ी ज़मीन परिवहन नियमों की संभावना को दर्शाता है।
15 अक्टूबर को पेरिस में व्यापक RER और मेट्रो कार्यों के कारण यात्रा और हवाई अड्डा ट्रांसफर धीमे रहेंगे।
RATP के 15 अक्टूबर के यातायात बुलेटिन में पेरिस में रेल और मेट्रो सेवाओं में बड़े व्यवधान की चेतावनी दी गई है, जिसमें एयरपोर्ट के लिए महत्वपूर्ण RER B लाइन पर रात जल्दी बंद होने और RER D लाइन पर कम आवृत्तियों की सूचना शामिल है। साथ ही, सड़क निर्माण कार्य और विरोध प्रदर्शन भी चल रहे हैं, जिससे व्यापार यात्रियों के लिए घर से कार्यालय तक यात्रा का समय काफी बढ़ने की संभावना है। नियोक्ताओं को शाम की उड़ानों की योजना पर पुनर्विचार करना चाहिए और वैकल्पिक ज़मीन परिवहन विकल्पों पर ध्यान देना चाहिए।
ईयू ने पुष्टि की कि ETIAS की शुरुआत 2026 के बाद होगी—अभी तक कोई आवेदन स्वीकार नहीं किए गए हैं।
यूरोपीय आयोग ने 15 अक्टूबर को चुपचाप ETIAS वेबसाइट को अपडेट किया, जिसमें बताया गया कि यह यात्रा-अधिकार योजना "सक्रिय नहीं है" और कोई आवेदन स्वीकार नहीं किए जा रहे हैं, जिससे इसकी शुरुआत 2026 के बाद होगी। एयरलाइंस और फ्रांसीसी पर्यटन क्षेत्र के हितधारक इस स्पष्टता का स्वागत कर रहे हैं, जबकि कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें ETIAS अनुपालन की योजना तब तक टाल सकती हैं जब तक कोई निश्चित तारीख घोषित नहीं हो जाती।