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टैक्सी काफिला पेरिस-सीडीजी पहुंच को जाम कर देता है, 2,000 ड्राइवर राइड-हेलिंग की "अराजकता" के खिलाफ प्रदर्शन करते हैं।

अक्तू॰ 15, 2026
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टैक्सी काफिला पेरिस-सीडीजी पहुंच को जाम कर देता है, 2,000 ड्राइवर राइड-हेलिंग की "अराजकता" के खिलाफ प्रदर्शन करते हैं।
आज सुबह रोइस्सी-चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे की ओर जा रहे यात्रियों को किलोमीटर लंबी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ा, जब लगभग 2,000 टैक्सी ड्राइवरों ने पोर्टे मायलोट से हवाई अड्डे तक एक विरोध प्रदर्शन शुरू किया। "टीम टैक्सी" समूह द्वारा आयोजित इस प्रदर्शन का उद्देश्य सरकार को हवाई अड्डे के क्षेत्र में काम करने वाले राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स पर कड़े नियम लागू करने के लिए मजबूर करना है। सुबह 8 बजे तक, A1 मोटरवे पर पेरिफेरिक और ले बोरगेट के बीच ट्रैफिक लगभग ठप हो गया, जिससे हवाई अड्डा संचालक ADP ने यात्रियों को ट्रांसफर और चेक-इन के लिए "काफी अधिक समय" देने की सलाह दी। यह विरोध प्रदर्शन आधिकारिक तौर पर शनिवार तक जारी रह सकता है, जो शुक्रवार शाम के व्यस्त समय के साथ मेल खाता है, जब व्यवसायी यात्री प्रस्थान करते हैं। ड्राइवर "व्हाइट जोन" की मांग कर रहे हैं, जहां राइड-हेलिंग कारों को यात्रियों को लेने से प्रतिबंधित किया जाएगा, साथ ही गैरकानूनी टैक्सी सेवा पर नजर रखने के लिए यूनिफॉर्म पहने "गिलेट ब्लू" हवाई अड्डा मार्शल्स की वापसी, और VTC (चालक के साथ वाहन) ऑपरेटरों के लिए पेशेवर कार्ड की कड़ी जांच की मांग कर रहे हैं। BFM बिजनेस से बात करते हुए, समूह के प्रवक्ता वालिद हनीदा ने कहा कि बिना कड़े नियंत्रण के "कानूनी ऑपरेटर बाजार से बाहर हो रहे हैं क्योंकि एल्गोरिदमिक डंपिंग हो रही है।" वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए तत्काल चिंता लॉजिस्टिक्स की है। एयरलाइन की पुनः सुरक्षा नीतियां सड़क देरी को कवर नहीं करतीं, इसलिए छूटे हुए फ्लाइट्स का खर्च यात्रियों को उठाना होगा जब तक कंपनियां हस्तक्षेप न करें। यात्रा प्रबंधक कर्मचारियों को सलाह दे रहे हैं कि वे जहां संभव हो RER B रेल लिंक का उपयोग करें या विरोध प्रदर्शन के दौरान हवाई अड्डे के पास होटल में ठहराव की व्यवस्था करें। दीर्घकालिक रूप से, यह गतिरोध फ्रांस में "मोबिलिटी-एज़-ए-सर्विस" के नियामक अनिश्चितता को उजागर करता है। किसी भी नए हवाई अड्डा पिकअप प्रतिबंध से VIP ट्रांसफर के लिए राइड-शेयर-आयोजित चालक सेवाओं के डोर-टू-डोर मॉडल प्रभावित हो सकते हैं। यदि टैक्सियों की मांगें मान ली जाती हैं, तो कंपनियों को अपने रिलोकेशन प्लेबुक में आगमन निर्देशों में बदलाव करना पड़ सकता है।
स्रोत: Le Parisien

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