टैक्सी हड़ताल ने पेरिस-शार्ल डी गॉल मार्ग जाम कर दिया, उड़ान कनेक्शनों को खतरा

गुरुवार, 15 अक्टूबर 2026 की सुबह जल्दी, लगभग 2,000 पेरिस क्षेत्र के टैक्सी ड्राइवरों ने पोर्टे मायलो से प्रस्थान किया और पेरिस-चार्ल्स-दे-गॉल हवाई अड्डे (CDG) की ओर धीमी गति से काफिला बनाया। “टीम टैक्सी” समूह द्वारा आयोजित यह प्रदर्शन 2019 के बाद से CDG के आसपास सबसे बड़ा टैक्सी आंदोलन है और आधिकारिक तौर पर शनिवार तक जारी रहने वाला बताया गया है। सुबह 8:30 तक, इस काफिले ने A1 मोटरवे पर कई किलोमीटर लंबी जामें पैदा कर दी थीं, और ट्रैफिक जाम पोर्टे दे ला चैपेल तक दक्षिण में देखे गए। ड्राइवरों का आरोप है कि राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म (VTC) टर्मिनलों में “अराजकता” फैला रहे हैं और वे ‘व्हाइट जोन’ बनाने की मांग कर रहे हैं, जहां डिजिटल प्लेटफॉर्म को पिक-अप आवंटित करने से रोका जाएगा। वे उन नीले वेस्ट पहने स्टुअर्ड्स की वापसी भी चाहते हैं जो यात्रियों को अधिकृत टैक्सियों की ओर निर्देशित करते थे, साथ ही VTC पेशेवर लाइसेंसों की कड़ी निगरानी की मांग कर रहे हैं। व्यापार यात्रियों के लिए यह समय असुविधाजनक है क्योंकि गुरुवार पारंपरिक रूप से सप्ताह का सबसे व्यस्त कॉर्पोरेट यात्रा दिन होता है, और यह आंदोलन फ्रांस की टुसेंट स्कूल छुट्टियों के पहले सप्ताहांत से ठीक पहले हो रहा है। रोइस्सी हवाई अड्डा लगभग 1,90,000 यात्रियों को प्रतिदिन संभालता है; ADP के संचालन केंद्र ने एयरलाइनों को चेक-इन में देरी की चेतावनी दी है और यात्रियों को सामान्य लैंडसाइड ट्रांसफर समय में कम से कम 90 मिनट जोड़ने की सलाह दी है। कार्गो सिटी के ऑपरेटरों ने ड्राइवरों के न आने की सूचना दी है और कई उच्च-मूल्य वाली शिपमेंट्स को ऑर्ली और लीज़ की ओर पुनः मार्गदर्शित किया है। जिन कंपनियों के पास कॉर्पोरेट शटल या पूर्व-निर्धारित कार सेवाएं हैं, उन्हें ड्राइवरों को पोर्टे मायलो से बचने और A86 या फ्रांसिलिएन रिंग रोड के माध्यम से A1 में प्रवेश करने का निर्देश देना चाहिए। जो यात्री पहले से ही केंद्रीय पेरिस में हैं, उन्हें RER B रेल लिंक का उपयोग करने के लिए कहा जा रहा है—हालांकि 22:45 के बाद रेल रखरखाव के कारण देर रात की क्षमता सीमित है—या विरोध क्षेत्र के दक्षिण में पिक-अप के लिए पूर्व-बुकिंग के साथ समर्पित VTC सेवा लेने की सलाह दी जा रही है। यह विरोध एक व्यापक श्रम संबंधी समस्या को उजागर करता है जो फ्रांस में हवाई अड्डे की पहली और अंतिम मील की पहुंच को प्रभावित करती रहती है। टैक्सी यूनियनों और परिवहन मंत्रालय के बीच VTC नियमों पर बातचीत जुलाई से ठप पड़ी हुई है। यदि बातचीत जल्द शुरू नहीं होती है, तो फ्रांस को 2027 रग्बी विश्व कप के करीब आने पर, जब यात्री संख्या 12% बढ़ने की उम्मीद है, और अधिक बार व्यवधानकारी आंदोलनों का सामना करना पड़ सकता है।