프랑스, 2026년 11월 1일부터 솅겐 지역 내국경 통제 6개월 추가 연장
에어프랑스, 트란사비아, 코르세어, 노조 파업 중단으로 5일간 파업 위기 해소
공항과 항공사, 크리스마스 전 EES 국경 혼란 종식을 위한 6대 계획 발표
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프랑스 항공사 노조, 10월 17~21일 객실 승무원 파업 중단…대규모 항공편 차질 막아
에어프랑스, 트란사비아, 코르세어 승객들은 10월 17일부터 21일까지 예정되었던 전국 5일간의 파업이 5개 노조의 중단 결정으로 한숨 돌리게 됐다. 이번 결정으로 프랑스 투생 휴일 기간 동안 대규모 결항 위험이 사라졌지만, 노조 측은 연금 협상이 결렬될 경우 48시간 내에 파업 통보가 재개될 수 있다고 경고했다.
10월 16일 버스 파업으로 파리 인근 두 주요 교외 지역 마비, 공항 접근 어려워져
10월 16일 아스니에르와 생드니 지역에서 하루 동안 벌어진 버스 파업으로 주요 공항 연결 노선 대부분이 운행을 중단해, 이미 혼잡한 지하철로 승객들이 몰렸다. 이번 파업은 여러 소규모 노동 분쟁이 비즈니스 및 항공 종사자들의 출퇴근 시간에 미치는 누적 영향을 여실히 보여준다.
프랑스 럭비 스타들, 만료된 전자 여행 허가증 때문에 영국 경기 출전 잠시 금지돼
10월 15일, 보르도-베글레스 럭비팀 선수 4명이 구 여권과 연동된 전자여행허가(ETA)로 인해 영국 입국이 일시 거부됐다. 이 혼선으로 인해 팀의 챔피언스컵 준비 일정에 차질이 빚어졌으며, 여권 교체 시 반드시 영국 전자여행허가를 갱신해야 한다는 점이 다시 한번 강조됐다. 프랑스 기업들은 영국 출장을 앞둔 직원들의 ETA 유효성 확인을 여행 절차에 반드시 포함시켜야 한다.
셴겐 정보 시스템, 실시간 외부 경보 기능 추가로 프랑스 국경 보안 강화
유럽연합(EU)은 10월 15일 솅겐 정보 시스템에 새로운 ‘정보 경보’ 기능을 도입해, 신뢰할 수 있는 비EU 파트너로부터 테러 용의자 및 중범죄자에 대한 정보를 즉시 회원국 전역에 공유할 수 있게 했다. 프랑스의 경우 이번 업그레이드로 항공, 육로, 해상 국경에서 신원 확인이 더욱 신속해지고, 향후 운송업체 책임 규정도 강화될 전망이다. 이동성 팀은 국경 심사가 다소 길어질 수 있음을 염두에 두고, 복잡한 프로필을 가진 직원들은 출국 전 반드시 정보를 사전 확인해야 한다.
택시 시위로 파리 샤를드골 공항 접근로 마비, 항공편 연결 위협받아
10월 15일, 약 2,000대의 택시 행렬이 파리 중심부와 샤를드골 공항을 잇는 주요 도로를 막아 출발 및 도착 승객들에게 큰 지연을 초래했습니다. 택시 기사들은 라이드헤일링 플랫폼과의 불공정 경쟁에 항의하며 토요일까지 시위를 이어갈 계획입니다. 기업들은 지상 교통 경로를 변경하고 가능하면 승객들에게 철도 이용을 권장해야 합니다. 현재 샤를드골 공항 접근 시간은 평소보다 최대 90분 더 걸리고 있습니다.
택시 행진, 2,000명 운전사 ‘무질서한’ 승차 호출 서비스 항의로 파리 샤를드골 공항 접근 마비
10월 15일, 약 2,000대의 택시 행렬이 파리 샤를드골 공항으로 향하는 A1 고속도로에서 심각한 교통 체증을 일으켰다. 택시 기사들은 라이드헤일링 플랫폼의 무분별한 경쟁에 반대하는 시위를 벌였다. ADP는 항공 이용객들에게 여유 있는 이동 시간을 권고했으며, 교통 관리 당국은 철도 이용이나 사전 예약된 호텔 숙박을 권장했다. 이번 분쟁은 프랑스 공항의 지상 교통 규제 강화 가능성을 시사한다.
10월 15일, 광범위한 RER 및 지하철 공사로 파리 출퇴근 및 공항 이동 지연 예상
RATP는 10월 15일 교통 공지를 통해 파리 전역에서 심각한 철도 및 지하철 운행 중단이 발생할 것이라고 경고했습니다. 특히 공항과 직결된 RER B 노선은 이른 밤 시간대에 운행이 중단되며, RER D 노선은 운행 간격이 줄어듭니다. 동시에 고속도로 공사와 시위가 겹쳐 출퇴근 시간대 이동 시간이 크게 늘어날 전망입니다. 기업들은 저녁 항공편 계획을 재검토하고 대체 육상 교통 수단을 고려해야 합니다.
EU, ETIAS 출범 2026년 이후로 연기 확정—아직 신청 접수 시작 안 돼
유럽연합 집행위원회는 10월 15일 ETIAS 웹사이트를 조용히 업데이트하여 여행 허가 제도가 "운영 중이 아니며" 신청 접수를 받지 않고 있다고 명시했습니다. 이에 따라 제도 도입 시기는 2026년 이후로 미뤄졌습니다. 항공사와 프랑스 관광업계는 이 같은 명확한 입장을 환영하는 반면, 기업 이동성 담당팀은 확정된 일정이 발표될 때까지 ETIAS 준수 계획을 연기할 수 있게 되었습니다.