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ब्रिटिश कोलंबिया ने ग्रेजुएटेड लाइसेंसिंग में बदलाव किया: आज से योग्य नौसिखिया ड्राइवरों के लिए दूसरा रोड टेस्ट नहीं होगा।

अक्तू॰ 19, 2026
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ब्रिटिश कोलंबिया ने ग्रेजुएटेड लाइसेंसिंग में बदलाव किया: आज से योग्य नौसिखिया ड्राइवरों के लिए दूसरा रोड टेस्ट नहीं होगा।
19 अक्टूबर 2026 से प्रभावी, ब्रिटिश कोलंबिया ने अपने ग्रेजुएटेड लाइसेंसिंग प्रोग्राम (GLP) में दूसरा रोड टेस्ट समाप्त कर दिया है। साफ रिकॉर्ड वाले नए ड्राइवर अब ड्राइविंग रिकॉर्ड असेसमेंट के जरिए क्लास 5 लाइसेंस प्राप्त कर सकते हैं या कई मामलों में स्वचालित अपग्रेड भी मिल सकता है। इस बदलाव की घोषणा इस साल की शुरुआत में हुई थी और अब यह लागू हो चुका है, जिसका उद्देश्य टेस्टिंग बैकलॉग कम करना और दूरदराज के इलाकों में रहने वाले लोगों के लिए परीक्षा के लिए लंबी दूरी तय करने की बाधा को घटाना है।

अंतरराष्ट्रीय ट्रांसफर और नए आने वालों के लिए यह बदलाव खास महत्व रखता है। क्लास 7 लाइसेंसधारक – जो अक्सर विदेशी कामगार होते हैं जिन्होंने विदेश का परमिट बदला होता है – बिना किसी प्रतिबंध, इलेक्ट्रॉनिक डिवाइस उल्लंघन या तेज गति के टिकट के, जल्द ही पूर्ण ड्राइविंग अधिकार प्राप्त कर सकते हैं। नया क्लास 5 लाइसेंस 12 महीने के लिए शून्य शराब और शून्य ड्रग प्रतिबंध के साथ आएगा, जो अन्य प्रांतों के नए ड्राइवर नियमों के अनुरूप है।

ब्रिटिश कोलंबिया ने ग्रेजुएटेड लाइसेंसिंग में बदलाव किया: आज से योग्य नौसिखिया ड्राइवरों के लिए दूसरा रोड टेस्ट नहीं होगा।


ICBC ने पात्रता पत्र भेजना शुरू कर दिया है; जो ड्राइवर स्वचालित अपग्रेड के योग्य हैं, उन्हें लाइसेंसिंग कार्यालय जाने की जरूरत नहीं है। अन्य लोगों को 15 मिनट की इन-ऑफिस असेसमेंट अपॉइंटमेंट बुक करनी होगी। इस असेसमेंट की फीस रद्द किए गए रोड टेस्ट की फीस के बराबर है, जिससे लागत में कोई बढ़ोतरी नहीं होगी।

प्रांतीय सरकार ऑस्ट्रेलियाई शोध का हवाला देती है, जिसमें साफ ड्राइविंग रिकॉर्ड को एग्जिट टेस्ट जितना ही क्रैश रिस्क का अच्छा संकेतक माना गया है। वैश्विक गतिशीलता के नजरिए से, यह अपडेट संचालन को आसान बनाता है। वैंकूवर या विक्टोरिया में कर्मचारियों को स्थानांतरित करने वाली कंपनियों को क्लास 5 टेस्ट के लिए महीनों इंतजार करना पड़ता था, जिससे वाहन लीज, बीमा दरें और यात्रा नीति पालन प्रभावित होती थी।

नियोक्ताओं को अपने असाइनी को याद दिलाना चाहिए कि बीमा प्रीमियम 12 महीने के शून्य-टॉलरेंस अवधि के दौरान नए ड्राइवर प्रतिबंधों को प्रतिबिंबित कर सकते हैं। यह नीति 18 महीने बाद समीक्षा के लिए रखी गई है। यदि दुर्घटना दर स्थिर रहती है, तो बी.सी. इस बदलाव को स्थायी बना सकता है, और अन्य प्रांत भी इसका पालन कर सकते हैं, जिससे कनाडा में विदेशी नागरिकों के लिए ड्राइवर लाइसेंस कन्वर्जन और सरल हो जाएगा।
स्रोत: DriveSmartBC

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