
स्पेन में 11 नवंबर 2026 को हुए पूरे देशव्यापी 24 घंटे के आम हड़ताल ने हवाई, रेल और सार्वजनिक सेवाओं को बाधित कर दिया। सुबह 10 बजे तक एयरलाइनों ने दिन के 4,500 निर्धारित उड़ानों में से कम से कम 234 उड़ानें रद्द कर दीं। जर्मन यात्रियों को इसका असर तुरंत महसूस हुआ: लुफ्थांसा ने अपनी सुबह की मैड्रिड–बर्लिन उड़ान और दो दैनिक मैड्रिड–फ्रैंकफर्ट सेवाओं में से एक को रद्द कर दिया, जबकि यूरोविंग्स और स्विस ने बालियरिक और कैनरी द्वीपों के छुट्टियों वाले मार्गों पर उड़ानों की संख्या कम कर दी। ट्रैवल पोर्टल राइसेटोपिया ने दोपहर से पहले जर्मन हवाई अड्डों से जुड़ी 50 से अधिक उड़ानों के रद्द होने की सूचना दी।
कारण और विस्तार: स्पेन के दो सबसे बड़े यूनियनों, UGT और CCOO ने 2027 के सामूहिक सौदेबाजी में वास्तविक वेतन सुरक्षा और नौकरी सुरक्षा क्लॉज की मांग को लेकर हड़ताल बुलाई। ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ, एयर-ट्रैफिक तकनीशियन और बैगेज सिस्टम इंजीनियर भी हड़ताल में शामिल हुए, जिससे एना को न्यूनतम सेवा आदेश लागू करना पड़ा (अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का 39-64% संचालित होना आवश्यक था)।
जर्मन कंपनियों के लिए जो इबेरियन उपक्रमों के साथ काम करती हैं, यह समय असुविधाजनक था क्योंकि कई ने 14-15 नवंबर को बार्सिलोना में होने वाले साउथ यूरोपियन टेक फोरम के आसपास आखिरी मिनट की यात्राएं बुक की थीं। कई प्रतिनिधिमंडलों ने मार्सिले या टूलूज के रास्ते यात्रा की और सीमा पार ट्रेन से गए, जिससे यात्रा का समय पांच घंटे बढ़ गया।
अधिकार और उपाय: EU261/2004 के तहत, आम हड़ताल को "असाधारण परिस्थिति" माना जाता है, इसलिए एयरलाइनों को मुआवजे से छूट मिलती है, लेकिन उन्हें यात्रियों को पुनः मार्गदर्शन या रिफंड देना होता है। देखभाल की जिम्मेदारी बनी रहती है; कंपनियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि कर्मचारियों को होटल आवास और अपडेटेड यात्रा कार्यक्रम मिलें। ट्रैवल मैनेजर्स को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि जर्मनी के हवाई अड्डा सुरक्षा समझौते (देखें कहानी #1) विदेशी श्रम विवाद से यात्रा कार्यक्रम की सुरक्षा नहीं करता।
आगे की योजना: स्पेनिश यूनियनों ने चेतावनी दी है कि अगर बातचीत विफल रही तो एपिफेनी के आसपास 48 घंटे की और हड़ताल हो सकती है। लुफ्थांसा ग्रुप ने कहा है कि वह 5-10 जनवरी 2027 के बीच स्पेन की यात्रा के लिए जर्मनी में जारी टिकटों पर लागू एक नया छूट कोड प्रकाशित करेगा। इबेरिया-जर्मनी के बीच बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को लिस्बन या दक्षिणी फ्रांस के रास्ते मजबूत वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए।
कारण और विस्तार: स्पेन के दो सबसे बड़े यूनियनों, UGT और CCOO ने 2027 के सामूहिक सौदेबाजी में वास्तविक वेतन सुरक्षा और नौकरी सुरक्षा क्लॉज की मांग को लेकर हड़ताल बुलाई। ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ, एयर-ट्रैफिक तकनीशियन और बैगेज सिस्टम इंजीनियर भी हड़ताल में शामिल हुए, जिससे एना को न्यूनतम सेवा आदेश लागू करना पड़ा (अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का 39-64% संचालित होना आवश्यक था)।
जर्मन कंपनियों के लिए जो इबेरियन उपक्रमों के साथ काम करती हैं, यह समय असुविधाजनक था क्योंकि कई ने 14-15 नवंबर को बार्सिलोना में होने वाले साउथ यूरोपियन टेक फोरम के आसपास आखिरी मिनट की यात्राएं बुक की थीं। कई प्रतिनिधिमंडलों ने मार्सिले या टूलूज के रास्ते यात्रा की और सीमा पार ट्रेन से गए, जिससे यात्रा का समय पांच घंटे बढ़ गया।
अधिकार और उपाय: EU261/2004 के तहत, आम हड़ताल को "असाधारण परिस्थिति" माना जाता है, इसलिए एयरलाइनों को मुआवजे से छूट मिलती है, लेकिन उन्हें यात्रियों को पुनः मार्गदर्शन या रिफंड देना होता है। देखभाल की जिम्मेदारी बनी रहती है; कंपनियों को सुनिश्चित करना चाहिए कि कर्मचारियों को होटल आवास और अपडेटेड यात्रा कार्यक्रम मिलें। ट्रैवल मैनेजर्स को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि जर्मनी के हवाई अड्डा सुरक्षा समझौते (देखें कहानी #1) विदेशी श्रम विवाद से यात्रा कार्यक्रम की सुरक्षा नहीं करता।
आगे की योजना: स्पेनिश यूनियनों ने चेतावनी दी है कि अगर बातचीत विफल रही तो एपिफेनी के आसपास 48 घंटे की और हड़ताल हो सकती है। लुफ्थांसा ग्रुप ने कहा है कि वह 5-10 जनवरी 2027 के बीच स्पेन की यात्रा के लिए जर्मनी में जारी टिकटों पर लागू एक नया छूट कोड प्रकाशित करेगा। इबेरिया-जर्मनी के बीच बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को लिस्बन या दक्षिणी फ्रांस के रास्ते मजबूत वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए।
स्रोत: Reisetopia