
2026年11月11日,西班牙爆发全国范围的24小时大罢工,导致航空、铁路和公共服务严重受阻,截至上午10点,航空公司已取消当天4500个航班中的至少234个。德国旅客首当其冲:汉莎航空取消了早晨的马德里-柏林航班以及每日两班中的一班马德里-法兰克福航班,欧翼航空和瑞士航空则减少了前往巴利阿里群岛和加那利群岛的假期航班频次。旅游门户Reisetopia统计显示,德国机场相关航线在中午前已取消超过50个航班。
罢工原因及影响范围:西班牙最大两大工会UGT和CCOO发起此次罢工,要求在2027年集体谈判中保障实际工资和工作安全条款。地勤人员、空中交通技术员及行李系统工程师纷纷加入罢工,迫使西班牙机场管理局Aena启动最低服务令,要求39%至64%的国际航班必须正常运行。对于在伊比利亚半岛设有子公司的德国企业来说,时机极为不便:许多企业原计划在11月14日至15日参加巴塞罗那南欧科技论坛,临时预订的行程被打乱。多支代表团不得不改道经马赛或图卢兹,并乘火车跨境,导致行程时间增加约五小时。
权利与应对措施:根据欧盟261/2004条例,罢工被视为“特殊情况”,航空公司无需支付赔偿,但必须为乘客重新安排航线或退款。航空公司仍有照顾义务,应确保员工获得酒店住宿和最新行程信息。差旅管理人员需注意,德国机场安全协议(详见报道#1)并不能保护行程免受外国劳工罢工影响。
展望未来:西班牙工会警告称,如果谈判陷入僵局,可能在主显节前后发动另一场为期48小时的罢工。汉莎集团表示,将发布适用于2027年1月5日至10日期间德国出票、前往西班牙机票的新豁免代码。频繁往返伊比利亚半岛与德国的企业或可考虑通过里斯本或法国南部的替代路线以增强行程韧性。
罢工原因及影响范围:西班牙最大两大工会UGT和CCOO发起此次罢工,要求在2027年集体谈判中保障实际工资和工作安全条款。地勤人员、空中交通技术员及行李系统工程师纷纷加入罢工,迫使西班牙机场管理局Aena启动最低服务令,要求39%至64%的国际航班必须正常运行。对于在伊比利亚半岛设有子公司的德国企业来说,时机极为不便:许多企业原计划在11月14日至15日参加巴塞罗那南欧科技论坛,临时预订的行程被打乱。多支代表团不得不改道经马赛或图卢兹,并乘火车跨境,导致行程时间增加约五小时。
权利与应对措施:根据欧盟261/2004条例,罢工被视为“特殊情况”,航空公司无需支付赔偿,但必须为乘客重新安排航线或退款。航空公司仍有照顾义务,应确保员工获得酒店住宿和最新行程信息。差旅管理人员需注意,德国机场安全协议(详见报道#1)并不能保护行程免受外国劳工罢工影响。
展望未来:西班牙工会警告称,如果谈判陷入僵局,可能在主显节前后发动另一场为期48小时的罢工。汉莎集团表示,将发布适用于2027年1月5日至10日期间德国出票、前往西班牙机票的新豁免代码。频繁往返伊比利亚半岛与德国的企业或可考虑通过里斯本或法国南部的替代路线以增强行程韧性。
来源: Reisetopia