
जर्मनी की रेल यूनियन GDL राष्ट्रीय समझौतों के बाद भी क्षेत्रीय क्षेत्र में दबाव बनाए रखे हुए है। स्ट्राइक-ट्रैकर डेटा से पता चलता है कि सारबान – जो सारब्रुकेन को फ्रांस के सारगेमिनेस से जोड़ने वाली ट्राम-ट्रेन ऑपरेटर है – पर चल रही लगातार हड़तालें अब 24 दिसंबर 2026 तक जारी रहेंगी। यह कार्रवाई 12 नवंबर से फिर सक्रिय हो गई है, जो शहरी लाइनों और भारी रेल सारबान GmbH सेक्शन दोनों को प्रभावित कर रही है, जिससे सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और सारब्रुकेन Hbf पर एयरपोर्ट जाने वाले यात्रियों को परेशानी हो रही है।
पृष्ठभूमि: सारबान कर्मचारी DB के 2026 वेतन समझौते के तहत नहीं आते। GDL 35 घंटे के कार्य सप्ताह के साथ पूर्ण वेतन मुआवजा और €3,000 की महंगाई बोनस की मांग कर रही है। प्रबंधन ने चरणबद्ध 38 घंटे का शेड्यूल और कम राशि का एकमुश्त भुगतान प्रस्तावित किया है, जिसे यूनियन की मांगें "नगर पालिका परिवहन समूह के लिए वित्तीय रूप से अवास्तविक" बताया है।
यात्रा पर प्रभाव:
• सेवाएं ऑफ-पीक समय में 30 मिनट की बेस आवृत्ति तक सीमित हो गई हैं (जबकि सामान्यतः 7.5 मिनट होती है) और देर शाम की ट्रेनों को निलंबित कर दिया गया है।
• फ्रांसीसी ग्रांड एस्ट क्षेत्र और जर्मन सारलैंड के बीच के थ्रू टिकट आपातकालीन बसों पर स्वीकार नहीं किए जा रहे हैं, जिससे उन कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों में जटिलता आ रही है जो एकीकृत "Flexpreis Europa" किराए पर निर्भर हैं।
नियोक्ताओं के लिए सलाह: यात्रियों को सलाह दें कि वे काइज़रसल्टर्न के माध्यम से Deutsche Bahn की लंबी दूरी की सेवाओं का उपयोग करें और टैक्सी से आगे जाएं, या फ्रैंकफर्ट उड़ान भरकर ड्राइव करें। सारब्रुकेन में होटल आवंटन की जांच करें, क्योंकि अंतिम ट्रेनों के बंद होने पर रात भर ठहरने की मांग बढ़ जाती है।
आगे का रास्ता: 1 दिसंबर को एक संघीय मध्यस्थ के साथ प्रारंभिक वार्ता निर्धारित है। यदि कोई प्रगति नहीं होती है, तो GDL के सदस्यों से 48 घंटे की पूर्ण बंद की मंजूरी है, जो वर्ष के अंत से पहले हो सकती है – यह स्थिति उन छुट्टियों के दौरान विनिर्माण बंदी को प्रभावित कर सकती है जो शिफ्ट कर्मचारियों के ट्राम-ट्रेन से आने पर निर्भर हैं।
पृष्ठभूमि: सारबान कर्मचारी DB के 2026 वेतन समझौते के तहत नहीं आते। GDL 35 घंटे के कार्य सप्ताह के साथ पूर्ण वेतन मुआवजा और €3,000 की महंगाई बोनस की मांग कर रही है। प्रबंधन ने चरणबद्ध 38 घंटे का शेड्यूल और कम राशि का एकमुश्त भुगतान प्रस्तावित किया है, जिसे यूनियन की मांगें "नगर पालिका परिवहन समूह के लिए वित्तीय रूप से अवास्तविक" बताया है।
यात्रा पर प्रभाव:
• सेवाएं ऑफ-पीक समय में 30 मिनट की बेस आवृत्ति तक सीमित हो गई हैं (जबकि सामान्यतः 7.5 मिनट होती है) और देर शाम की ट्रेनों को निलंबित कर दिया गया है।
• फ्रांसीसी ग्रांड एस्ट क्षेत्र और जर्मन सारलैंड के बीच के थ्रू टिकट आपातकालीन बसों पर स्वीकार नहीं किए जा रहे हैं, जिससे उन कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों में जटिलता आ रही है जो एकीकृत "Flexpreis Europa" किराए पर निर्भर हैं।
नियोक्ताओं के लिए सलाह: यात्रियों को सलाह दें कि वे काइज़रसल्टर्न के माध्यम से Deutsche Bahn की लंबी दूरी की सेवाओं का उपयोग करें और टैक्सी से आगे जाएं, या फ्रैंकफर्ट उड़ान भरकर ड्राइव करें। सारब्रुकेन में होटल आवंटन की जांच करें, क्योंकि अंतिम ट्रेनों के बंद होने पर रात भर ठहरने की मांग बढ़ जाती है।
आगे का रास्ता: 1 दिसंबर को एक संघीय मध्यस्थ के साथ प्रारंभिक वार्ता निर्धारित है। यदि कोई प्रगति नहीं होती है, तो GDL के सदस्यों से 48 घंटे की पूर्ण बंद की मंजूरी है, जो वर्ष के अंत से पहले हो सकती है – यह स्थिति उन छुट्टियों के दौरान विनिर्माण बंदी को प्रभावित कर सकती है जो शिफ्ट कर्मचारियों के ट्राम-ट्रेन से आने पर निर्भर हैं।
स्रोत: Strike Tracker