Kekosongan dalam peta rute Siprus akan tertutup bulan depan setelah Aegean Airlines memenangkan tender Public Service Obligation (PSO) senilai €4,7 juta untuk mengoperasikan penerbangan langsung antara Larnaca dan Brussels. Portal berita FastForward mengonfirmasi penghargaan ini pada 11 November, dengan catatan bahwa layanan akan dimulai pada bulan Desember—hanya beberapa minggu sebelum Siprus mengambil alih Kepresidenan bergilir Dewan Uni Eropa pada 1 Januari 2026.
Mengembalikan jalur ini menjadi prioritas strategis bagi Sekretariat Kepresidenan, yang memperkirakan lonjakan pejabat, pelobi, dan jurnalis yang bepergian antara ibu kota Belgia dan Siprus. Di bawah kontrak PSO, Aegean harus menjaga minimal tiga rotasi mingguan dan membatasi tarif kelas ekonomi pada tingkat yang kompetitif, memberikan kepastian harga bagi manajer perjalanan korporat di saat permintaan biasanya mendorong kenaikan tarif.
![Penerbangan Langsung Larnaca–Brussels Kembali Dibuka Jelang Kepresidenan Dewan Uni Eropa oleh Siprus]()
Bagi perusahaan yang berkantor pusat di Brussels atau memiliki tim urusan UE, rute ini menawarkan opsi perjalanan pulang-pergi dalam hari yang sama tanpa perlu koneksi yang memakan waktu melalui Athena, Wina, atau Frankfurt. Perusahaan konsultan relokasi juga melihat peluang: akses yang lebih mudah ke pusat administrasi UE dapat meningkatkan daya tarik Siprus sebagai kantor regional yang membutuhkan keterlibatan regulasi yang sering di Brussels.
Kesepakatan ini menegaskan kesediaan Siprus menggunakan subsidi PSO untuk mengamankan konektivitas strategis—sebuah instrumen yang mungkin digunakan pemerintah lagi pada 2026 saat berencana meluncurkan rute domestik di wilayah Schengen dari Paphos. Maskapai yang tertarik pada tender mendatang disarankan memantau dokumen konsesi draft yang diperkirakan keluar pada kuartal kedua 2026.
Operator bandara Hermes sedang mempercepat peningkatan terminal kecil, termasuk jalur cepat untuk pemegang lencana Kepresidenan UE dan perluasan ruang VIP. Tim risiko perjalanan harus memberi pengarahan kepada staf bahwa jadwal yang ketat mungkin menyebabkan masalah awal selama minggu-minggu pertama operasi, namun risiko gangguan secara keseluruhan rendah mengingat basis Aegean yang sudah ada di Siprus.
Mengembalikan jalur ini menjadi prioritas strategis bagi Sekretariat Kepresidenan, yang memperkirakan lonjakan pejabat, pelobi, dan jurnalis yang bepergian antara ibu kota Belgia dan Siprus. Di bawah kontrak PSO, Aegean harus menjaga minimal tiga rotasi mingguan dan membatasi tarif kelas ekonomi pada tingkat yang kompetitif, memberikan kepastian harga bagi manajer perjalanan korporat di saat permintaan biasanya mendorong kenaikan tarif.
Bagi perusahaan yang berkantor pusat di Brussels atau memiliki tim urusan UE, rute ini menawarkan opsi perjalanan pulang-pergi dalam hari yang sama tanpa perlu koneksi yang memakan waktu melalui Athena, Wina, atau Frankfurt. Perusahaan konsultan relokasi juga melihat peluang: akses yang lebih mudah ke pusat administrasi UE dapat meningkatkan daya tarik Siprus sebagai kantor regional yang membutuhkan keterlibatan regulasi yang sering di Brussels.
Kesepakatan ini menegaskan kesediaan Siprus menggunakan subsidi PSO untuk mengamankan konektivitas strategis—sebuah instrumen yang mungkin digunakan pemerintah lagi pada 2026 saat berencana meluncurkan rute domestik di wilayah Schengen dari Paphos. Maskapai yang tertarik pada tender mendatang disarankan memantau dokumen konsesi draft yang diperkirakan keluar pada kuartal kedua 2026.
Operator bandara Hermes sedang mempercepat peningkatan terminal kecil, termasuk jalur cepat untuk pemegang lencana Kepresidenan UE dan perluasan ruang VIP. Tim risiko perjalanan harus memberi pengarahan kepada staf bahwa jadwal yang ketat mungkin menyebabkan masalah awal selama minggu-minggu pertama operasi, namun risiko gangguan secara keseluruhan rendah mengingat basis Aegean yang sudah ada di Siprus.
Sumber: FastForward Cyprus
