Một khoảng trống trong lộ trình của Síp sẽ được lấp đầy vào tháng tới sau khi hãng hàng không Aegean Airlines giành được hợp đồng Dịch vụ Công cộng (PSO) trị giá 4,7 triệu euro để khai thác các chuyến bay thẳng giữa Larnaca và Brussels. Cổng tin tức FastForward xác nhận việc trao hợp đồng vào ngày 11 tháng 11, đồng thời cho biết dịch vụ sẽ bắt đầu vào tháng 12 — chỉ vài tuần trước khi Síp đảm nhận vai trò Chủ tịch luân phiên Hội đồng EU từ ngày 1 tháng 1 năm 2026.
Việc tái thiết lập tuyến bay này là ưu tiên chiến lược của Ban Thư ký Chủ tịch, khi dự kiến số lượng quan chức, nhà vận động hành lang và nhà báo di chuyển giữa thủ đô Bỉ và Síp sẽ tăng mạnh. Theo hợp đồng PSO, Aegean phải duy trì ít nhất ba chuyến bay mỗi tuần và giới hạn giá vé hạng phổ thông ở mức cạnh tranh, giúp các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp yên tâm về giá trong giai đoạn nhu cầu thường đẩy giá vé lên cao.
![Các chuyến bay thẳng Larnaca–Brussels được khôi phục trước thềm Chủ tịch Hội đồng EU của Síp]()
Đối với các doanh nghiệp có trụ sở tại Brussels hoặc đội ngũ phụ trách các vấn đề EU, tuyến bay này cung cấp lựa chọn khứ hồi trong ngày, loại bỏ việc phải kết nối mất thời gian qua Athens, Vienna hoặc Frankfurt. Các công ty tư vấn di dời cũng nhìn thấy lợi thế: việc tiếp cận dễ dàng hơn với trung tâm hành chính EU có thể tăng sức hấp dẫn của Síp đối với các trụ sở khu vực cần thường xuyên tương tác về quy định tại Brussels.
Thỏa thuận này nhấn mạnh sự sẵn sàng của Síp trong việc sử dụng trợ cấp PSO để đảm bảo kết nối chiến lược — một công cụ mà chính phủ có thể tiếp tục sử dụng trong năm 2026 khi dự kiến khai thác các tuyến nội địa trong khu vực Schengen từ Paphos. Các hãng hàng không quan tâm đến các gói thầu trong tương lai nên chú ý đến các dự thảo tài liệu nhượng quyền dự kiến công bố vào quý 2 năm 2026.
Nhà điều hành sân bay Hermes đang gấp rút nâng cấp nhỏ nhà ga, bao gồm làn ưu tiên cho người mang thẻ Chủ tịch EU và mở rộng phòng chờ VIP. Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên thông báo cho nhân viên rằng thời gian gấp rút có thể gây ra một số trục trặc ban đầu trong vài tuần đầu khai thác, nhưng rủi ro gián đoạn tổng thể là thấp do Aegean đã có cơ sở hoạt động tại Síp.
Việc tái thiết lập tuyến bay này là ưu tiên chiến lược của Ban Thư ký Chủ tịch, khi dự kiến số lượng quan chức, nhà vận động hành lang và nhà báo di chuyển giữa thủ đô Bỉ và Síp sẽ tăng mạnh. Theo hợp đồng PSO, Aegean phải duy trì ít nhất ba chuyến bay mỗi tuần và giới hạn giá vé hạng phổ thông ở mức cạnh tranh, giúp các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp yên tâm về giá trong giai đoạn nhu cầu thường đẩy giá vé lên cao.
Đối với các doanh nghiệp có trụ sở tại Brussels hoặc đội ngũ phụ trách các vấn đề EU, tuyến bay này cung cấp lựa chọn khứ hồi trong ngày, loại bỏ việc phải kết nối mất thời gian qua Athens, Vienna hoặc Frankfurt. Các công ty tư vấn di dời cũng nhìn thấy lợi thế: việc tiếp cận dễ dàng hơn với trung tâm hành chính EU có thể tăng sức hấp dẫn của Síp đối với các trụ sở khu vực cần thường xuyên tương tác về quy định tại Brussels.
Thỏa thuận này nhấn mạnh sự sẵn sàng của Síp trong việc sử dụng trợ cấp PSO để đảm bảo kết nối chiến lược — một công cụ mà chính phủ có thể tiếp tục sử dụng trong năm 2026 khi dự kiến khai thác các tuyến nội địa trong khu vực Schengen từ Paphos. Các hãng hàng không quan tâm đến các gói thầu trong tương lai nên chú ý đến các dự thảo tài liệu nhượng quyền dự kiến công bố vào quý 2 năm 2026.
Nhà điều hành sân bay Hermes đang gấp rút nâng cấp nhỏ nhà ga, bao gồm làn ưu tiên cho người mang thẻ Chủ tịch EU và mở rộng phòng chờ VIP. Các nhóm quản lý rủi ro du lịch nên thông báo cho nhân viên rằng thời gian gấp rút có thể gây ra một số trục trặc ban đầu trong vài tuần đầu khai thác, nhưng rủi ro gián đoạn tổng thể là thấp do Aegean đã có cơ sở hoạt động tại Síp.
Nguồn: FastForward Cyprus
