Luka w planie lotów na Cyprze zostanie zamknięty w przyszłym miesiącu, po tym jak Aegean Airlines wygrały przetarg na świadczenie usług publicznych (PSO) o wartości 4,7 mln euro na bezpośrednie loty między Larnaką a Brukselą. Portal informacyjny FastForward potwierdził przyznanie kontraktu 11 listopada, zaznaczając, że połączenie ruszy w grudniu — zaledwie na kilka tygodni przed objęciem przez Cypr rotacyjnej prezydencji w Radzie UE 1 stycznia 2026 roku.
Przywrócenie tego połączenia było strategicznym priorytetem Sekretariatu Prezydencji, który spodziewa się wzrostu liczby urzędników, lobbystów i dziennikarzy podróżujących między stolicami Belgii i Cypru. W ramach kontraktu PSO Aegean zobowiązuje się do utrzymania co najmniej trzech lotów tygodniowo oraz do ograniczenia cen biletów w klasie ekonomicznej do konkurencyjnych poziomów, co daje menedżerom ds. podróży firmowych pewność cenową w okresie, gdy popyt zwykle winduje ceny.
![Bezpośrednie loty Larnaka–Bruksela wznowione przed przewodnictwem Cypru w Radzie UE]()
Dla firm mających siedzibę w Brukseli lub zespoły zajmujące się sprawami UE, trasa ta oferuje możliwość podróży w obie strony tego samego dnia, eliminując czasochłonne przesiadki przez Ateny, Wiedeń czy Frankfurt. Firmy doradcze zajmujące się relokacją również widzą korzyści: łatwiejszy dostęp do centrum administracyjnego UE może zwiększyć atrakcyjność Cypru jako lokalizacji regionalnych biur, które wymagają częstych kontaktów regulacyjnych w Brukseli.
Umowa podkreśla gotowość Cypru do wykorzystania dotacji PSO w celu zapewnienia strategicznej łączności — narzędzia, które rząd może ponownie zastosować w 2026 roku, planując uruchomienie krajowych połączeń w strefie Schengen z Pafos. Linie lotnicze zainteresowane przyszłymi przetargami powinny śledzić projekty dokumentów koncesyjnych, które mają się pojawić w drugim kwartale 2026 roku.
Operator lotniska Hermes przyspiesza drobne modernizacje terminala, w tym wprowadzenie szybkich ścieżek dla posiadaczy identyfikatorów Prezydencji UE oraz rozbudowę saloników VIP. Zespoły ds. ryzyka podróży powinny poinformować pracowników, że napięty harmonogram może powodować drobne problemy w pierwszych tygodniach działania, jednak ogólne ryzyko zakłóceń jest niskie, biorąc pod uwagę istniejącą bazę Aegean na Cyprze.
Przywrócenie tego połączenia było strategicznym priorytetem Sekretariatu Prezydencji, który spodziewa się wzrostu liczby urzędników, lobbystów i dziennikarzy podróżujących między stolicami Belgii i Cypru. W ramach kontraktu PSO Aegean zobowiązuje się do utrzymania co najmniej trzech lotów tygodniowo oraz do ograniczenia cen biletów w klasie ekonomicznej do konkurencyjnych poziomów, co daje menedżerom ds. podróży firmowych pewność cenową w okresie, gdy popyt zwykle winduje ceny.
Dla firm mających siedzibę w Brukseli lub zespoły zajmujące się sprawami UE, trasa ta oferuje możliwość podróży w obie strony tego samego dnia, eliminując czasochłonne przesiadki przez Ateny, Wiedeń czy Frankfurt. Firmy doradcze zajmujące się relokacją również widzą korzyści: łatwiejszy dostęp do centrum administracyjnego UE może zwiększyć atrakcyjność Cypru jako lokalizacji regionalnych biur, które wymagają częstych kontaktów regulacyjnych w Brukseli.
Umowa podkreśla gotowość Cypru do wykorzystania dotacji PSO w celu zapewnienia strategicznej łączności — narzędzia, które rząd może ponownie zastosować w 2026 roku, planując uruchomienie krajowych połączeń w strefie Schengen z Pafos. Linie lotnicze zainteresowane przyszłymi przetargami powinny śledzić projekty dokumentów koncesyjnych, które mają się pojawić w drugim kwartale 2026 roku.
Operator lotniska Hermes przyspiesza drobne modernizacje terminala, w tym wprowadzenie szybkich ścieżek dla posiadaczy identyfikatorów Prezydencji UE oraz rozbudowę saloników VIP. Zespoły ds. ryzyka podróży powinny poinformować pracowników, że napięty harmonogram może powodować drobne problemy w pierwszych tygodniach działania, jednak ogólne ryzyko zakłóceń jest niskie, biorąc pod uwagę istniejącą bazę Aegean na Cyprze.
Źródło: FastForward Cyprus
