
Eine Lücke auf Zyperns Verkehrsnetz wird nächsten Monat geschlossen, nachdem Aegean Airlines eine Ausschreibung über 4,7 Millionen Euro für öffentliche Dienstleistungsverpflichtungen (PSO) gewonnen hat, um Direktflüge zwischen Larnaka und Brüssel anzubieten. Das Nachrichtenportal FastForward bestätigte die Vergabe am 11. November und berichtete, dass der Service im Dezember starten wird – nur wenige Wochen bevor Zypern am 1. Januar 2026 die rotierende Präsidentschaft des EU-Rats übernimmt.
Die Wiederherstellung der Verbindung war eine strategische Priorität für das Präsidialsekretariat, das mit einem Anstieg von Beamten, Lobbyisten und Journalisten rechnet, die zwischen den Hauptstädten Belgiens und Zyperns pendeln. Im Rahmen des PSO-Vertrags muss Aegean mindestens drei wöchentliche Flüge anbieten und die Economy-Tarife auf wettbewerbsfähigem Niveau begrenzen, um Firmenreisenden während einer Zeit, in der die Nachfrage üblicherweise die Preise steigen lässt, Preissicherheit zu bieten.
Für Unternehmen mit Hauptsitz in Brüssel oder EU-Angelegenheiten-Teams bietet die Strecke eine Tages-Rundreise-Option, die zeitaufwändige Umstiege über Athen, Wien oder Frankfurt überflüssig macht. Auch Umzugsberatungen sehen Vorteile: Der einfachere Zugang zum Verwaltungszentrum der EU könnte Zyperns Attraktivität als Standort für regionale Hauptsitze steigern, die häufigen Kontakt zu den Brüsseler Regulierungsbehörden benötigen.
Der Vertrag unterstreicht Zyperns Bereitschaft, PSO-Subventionen gezielt einzusetzen, um strategische Verbindungen zu sichern – ein Instrument, das die Regierung 2026 erneut nutzen könnte, wenn sie plant, Schengen-Inlandsrouten ab Paphos einzuführen. Interessierte Fluggesellschaften sollten im zweiten Quartal 2026 mit Entwürfen der Konzessionsdokumente rechnen.
Der Flughafenbetreiber Hermes eilt mit kleineren Terminal-Modernisierungen, darunter Fast-Track-Spuren für EU-Präsidentschaftsausweisinhaber und erweiterte VIP-Lounges. Sicherheitsteams sollten das Personal darauf vorbereiten, dass es in den ersten Betriebswochen aufgrund des engen Zeitplans zu Anlaufschwierigkeiten kommen kann, das Gesamtrisiko von Störungen aber gering ist, da Aegean bereits eine Basis auf Zypern unterhält.
Die Wiederherstellung der Verbindung war eine strategische Priorität für das Präsidialsekretariat, das mit einem Anstieg von Beamten, Lobbyisten und Journalisten rechnet, die zwischen den Hauptstädten Belgiens und Zyperns pendeln. Im Rahmen des PSO-Vertrags muss Aegean mindestens drei wöchentliche Flüge anbieten und die Economy-Tarife auf wettbewerbsfähigem Niveau begrenzen, um Firmenreisenden während einer Zeit, in der die Nachfrage üblicherweise die Preise steigen lässt, Preissicherheit zu bieten.
Für Unternehmen mit Hauptsitz in Brüssel oder EU-Angelegenheiten-Teams bietet die Strecke eine Tages-Rundreise-Option, die zeitaufwändige Umstiege über Athen, Wien oder Frankfurt überflüssig macht. Auch Umzugsberatungen sehen Vorteile: Der einfachere Zugang zum Verwaltungszentrum der EU könnte Zyperns Attraktivität als Standort für regionale Hauptsitze steigern, die häufigen Kontakt zu den Brüsseler Regulierungsbehörden benötigen.
Der Vertrag unterstreicht Zyperns Bereitschaft, PSO-Subventionen gezielt einzusetzen, um strategische Verbindungen zu sichern – ein Instrument, das die Regierung 2026 erneut nutzen könnte, wenn sie plant, Schengen-Inlandsrouten ab Paphos einzuführen. Interessierte Fluggesellschaften sollten im zweiten Quartal 2026 mit Entwürfen der Konzessionsdokumente rechnen.
Der Flughafenbetreiber Hermes eilt mit kleineren Terminal-Modernisierungen, darunter Fast-Track-Spuren für EU-Präsidentschaftsausweisinhaber und erweiterte VIP-Lounges. Sicherheitsteams sollten das Personal darauf vorbereiten, dass es in den ersten Betriebswochen aufgrund des engen Zeitplans zu Anlaufschwierigkeiten kommen kann, das Gesamtrisiko von Störungen aber gering ist, da Aegean bereits eine Basis auf Zypern unterhält.
Quelle: FastForward Cyprus