Buletin perjalanan internasional terbaru dari Statistics Canada, yang dirilis pada 14 November, menunjukkan penurunan tajam sebesar 30,5% secara tahunan pada perjalanan mobil warga Kanada yang kembali dari Amerika Serikat pada bulan Oktober, sementara perjalanan udara turun 24%. Lembaga ini mengaitkan penurunan tersebut dengan ketegangan ekonomi dan politik yang berlanjut—termasuk ancaman tarif dari AS dan melemahnya dolar Kanada—serta pergeseran konsumen ke pilihan rekreasi dalam negeri.
Tren ini berdampak ganda pada anggaran mobilitas. Di satu sisi, berkurangnya wisatawan rekreasi mengurangi tekanan di perbatasan darat dan bandara, yang berpotensi memperpendek waktu tunggu bagi para pekerja korporat yang sering bepergian. Di sisi lain, maskapai penerbangan mungkin akan mengurangi kapasitas lintas batas musim dingin ini, yang bisa menaikkan tarif di rute yang tersisa dan mempersulit pemesanan mendadak.
![Perjalanan Warga Kanada ke AS Turun untuk Bulan ke-10 Berturut-turut, Laporan StatsCan]()
Para analis kebijakan perjalanan juga menyoroti dampak reputasi: perusahaan yang menawarkan penugasan di AS mungkin perlu memperbaiki paket relokasi karena karyawan Kanada merasakan lebih banyak kesulitan—mulai dari biaya yang lebih tinggi hingga retorika yang lebih keras—saat menyeberang ke selatan. Beberapa perusahaan bahkan mengalihkan konferensi ke lokasi di Kanada atau Meksiko untuk menjaga tingkat kehadiran.
Penurunan yang berkelanjutan ini menegaskan pentingnya memantau data perjalanan makro saat merencanakan anggaran mobilitas tahun 2026. Para pemimpin HR sebaiknya meninjau kembali apakah tarif harian, anggaran tempat tinggal sementara, dan tunjangan kendaraan untuk penugasan di AS masih kompetitif di tengah perubahan nilai tukar dan pola perjalanan.
Tren ini berdampak ganda pada anggaran mobilitas. Di satu sisi, berkurangnya wisatawan rekreasi mengurangi tekanan di perbatasan darat dan bandara, yang berpotensi memperpendek waktu tunggu bagi para pekerja korporat yang sering bepergian. Di sisi lain, maskapai penerbangan mungkin akan mengurangi kapasitas lintas batas musim dingin ini, yang bisa menaikkan tarif di rute yang tersisa dan mempersulit pemesanan mendadak.
Para analis kebijakan perjalanan juga menyoroti dampak reputasi: perusahaan yang menawarkan penugasan di AS mungkin perlu memperbaiki paket relokasi karena karyawan Kanada merasakan lebih banyak kesulitan—mulai dari biaya yang lebih tinggi hingga retorika yang lebih keras—saat menyeberang ke selatan. Beberapa perusahaan bahkan mengalihkan konferensi ke lokasi di Kanada atau Meksiko untuk menjaga tingkat kehadiran.
Penurunan yang berkelanjutan ini menegaskan pentingnya memantau data perjalanan makro saat merencanakan anggaran mobilitas tahun 2026. Para pemimpin HR sebaiknya meninjau kembali apakah tarif harian, anggaran tempat tinggal sementara, dan tunjangan kendaraan untuk penugasan di AS masih kompetitif di tengah perubahan nilai tukar dan pola perjalanan.
Sumber: Windsor News Today
