Pemogokan Nasional Tiga Hari Menghentikan Semua Penerbangan di Charleroi pada 26 November

Jaringan penerbangan Belgia akan mengalami gangguan parah pekan depan setelah Bandara Brussels South Charleroi (BSCA) mengonfirmasi akan menghentikan semua keberangkatan dan kedatangan pada Rabu, 26 November, hari terakhir dari pemogokan nasional selama tiga hari. Petugas keamanan, penangan bagasi, dan kontraktor layanan darat mengumumkan partisipasi mereka dalam aksi serikat pekerja terkoordinasi menentang rencana reformasi fiskal Pemerintah Federal.

Meskipun bandara ini terletak 60 kilometer di selatan Brussels, BSCA adalah hub tersibuk kedua di Belgia dan pintu gerbang penting bagi maskapai berbiaya rendah seperti Ryanair, Wizz Air, dan TUI fly. Pada 2024, BSCA melayani 9,4 juta penumpang—30% dari total lalu lintas udara Belgia—sehingga penutupan penuh akan membuat puluhan ribu pelancong terjebak dan menimbulkan efek domino pada jadwal penerbangan di Eropa. Maskapai telah mulai menghubungi penumpang untuk menawarkan rute alternatif melalui Bandara Brussels atau Lille, pemesanan ulang gratis, atau pengembalian dana, namun ketersediaan kursi di layanan alternatif sudah mulai menipis.



Pemogokan ini merupakan bagian dari gelombang protes yang lebih luas menentang reformasi pensiun, pembatasan gaji, dan perubahan yang diusulkan pada jam kerja 38 jam per minggu di Belgia. Pada Senin, 24 November, serikat pekerja kereta api akan menghentikan sebagian besar layanan kereta domestik dan lintas batas; pada Selasa, pekerja sektor publik termasuk staf kantor imigrasi berencana mogok yang dapat memperlambat pemeriksaan paspor di pelabuhan dan bandara. Penghentian layanan penerbangan pada Rabu diperkirakan akan menjadi yang paling mengganggu, sehingga Charleroi memutuskan tutup lebih awal demi alasan keamanan.

Manajer perjalanan bisnis menyarankan para pekerja yang ditugaskan untuk menghindari rute melalui Belgia antara 24–26 November, memantau pemberitahuan maskapai dengan cermat, dan menyediakan waktu ekstra untuk transfer darat karena layanan bus dan taksi lokal juga mungkin terdampak. Perusahaan dengan perpindahan personel yang sensitif terhadap waktu—seperti kru pemeliharaan yang terbang masuk—harus menyiapkan rencana darurat dengan mengarahkan staf melalui bandara Maastricht Aachen, Eindhoven, atau Paris-Beauvais serta mengatur shuttle pribadi ke lokasi di Belgia.

Dalam jangka panjang, kejadian ini menegaskan kerentanan Belgia terhadap gangguan tenaga kerja di infrastruktur kritis dan pentingnya perusahaan multinasional untuk menjaga kebijakan perjalanan yang fleksibel, pelacakan tanggung jawab yang kuat, serta opsi evakuasi multi-hub bagi ekspatriat dan staf tamu.