Авіаційна мережа Бельгії зіткнеться з серйозними перебоями наступного тижня після того, як аеропорт Брюссель Південь Шарлеруа (BSCA) підтвердив призупинення всіх вильотів і прильотів у середу, 26 листопада, в останній день триденного загальнонаціонального страйку. Працівники служби безпеки, вантажники та підрядники наземного обслуговування оголосили про участь у скоординованих профспілкових акціях протесту проти планів федерального уряду щодо фіскальної реформи.
Хоча аеропорт розташований за 60 кілометрів на південь від Брюсселя, він є другим за завантаженістю в Бельгії та важливим вузлом для лоукостерів, таких як Ryanair, Wizz Air і TUI fly. У 2024 році BSCA обслужив 9,4 мільйона пасажирів — 30 % від загального авіатрафіку країни, тому повне закриття призведе до затримок для десятків тисяч мандрівників і спричинить ланцюгову реакцію в розкладах європейських рейсів. Авіакомпанії вже почали інформувати пасажирів про можливість перенаправлення через аеропорти Брюсселя або Лілля, безкоштовне перепланування або повернення коштів, але кількість вільних місць на альтернативних рейсах швидко зменшується.
![Триденний загальнонаціональний страйк призупиняє всі рейси з аеропорту Шарлеруа 26 листопада]()
Страйки є частиною ширшої хвилі протестів проти пенсійної реформи, обмежень зарплат і запропонованих змін до 38-годинного робочого тижня в Бельгії. У понеділок, 24 листопада, профспілки залізничників зупинять більшість внутрішніх і міжнародних поїздів; у вівторок працівники державного сектору, зокрема співробітники імміграційних служб, планують страйки, які можуть уповільнити паспортний контроль у портах і аеропортах. Очікується, що страйк у авіації в середу буде наймасштабнішим, через що аеропорт Шарлеруа закриється заздалегідь з міркувань безпеки.
Менеджери з ділових поїздок радять уникати маршрутів через Бельгію в період з 24 по 26 листопада, уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній і закладати додатковий час на пересадки, оскільки місцеві автобуси та таксі також можуть бути ускладнені. Роботодавцям, які організовують термінові поїздки, наприклад, для ремонтних бригад, рекомендується розробити резервні плани з маршрутизацією через аеропорти Маастрихт-Аахен, Ейндговен або Париж-Бове та організувати приватні трансфери до бельгійських об’єктів.
У довгостроковій перспективі ця ситуація підкреслює вразливість Бельгії до трудових конфліктів у критичній інфраструктурі та необхідність для міжнародних компаній підтримувати гнучкі політики подорожей, надійний контроль за безпекою співробітників і варіанти евакуації через кілька хабів для експатріантів і відряджених працівників.
Хоча аеропорт розташований за 60 кілометрів на південь від Брюсселя, він є другим за завантаженістю в Бельгії та важливим вузлом для лоукостерів, таких як Ryanair, Wizz Air і TUI fly. У 2024 році BSCA обслужив 9,4 мільйона пасажирів — 30 % від загального авіатрафіку країни, тому повне закриття призведе до затримок для десятків тисяч мандрівників і спричинить ланцюгову реакцію в розкладах європейських рейсів. Авіакомпанії вже почали інформувати пасажирів про можливість перенаправлення через аеропорти Брюсселя або Лілля, безкоштовне перепланування або повернення коштів, але кількість вільних місць на альтернативних рейсах швидко зменшується.
Страйки є частиною ширшої хвилі протестів проти пенсійної реформи, обмежень зарплат і запропонованих змін до 38-годинного робочого тижня в Бельгії. У понеділок, 24 листопада, профспілки залізничників зупинять більшість внутрішніх і міжнародних поїздів; у вівторок працівники державного сектору, зокрема співробітники імміграційних служб, планують страйки, які можуть уповільнити паспортний контроль у портах і аеропортах. Очікується, що страйк у авіації в середу буде наймасштабнішим, через що аеропорт Шарлеруа закриється заздалегідь з міркувань безпеки.
Менеджери з ділових поїздок радять уникати маршрутів через Бельгію в період з 24 по 26 листопада, уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній і закладати додатковий час на пересадки, оскільки місцеві автобуси та таксі також можуть бути ускладнені. Роботодавцям, які організовують термінові поїздки, наприклад, для ремонтних бригад, рекомендується розробити резервні плани з маршрутизацією через аеропорти Маастрихт-Аахен, Ейндговен або Париж-Бове та організувати приватні трансфери до бельгійських об’єктів.
У довгостроковій перспективі ця ситуація підкреслює вразливість Бельгії до трудових конфліктів у критичній інфраструктурі та необхідність для міжнародних компаній підтримувати гнучкі політики подорожей, надійний контроль за безпекою співробітників і варіанти евакуації через кілька хабів для експатріантів і відряджених працівників.
Джерело: The Brussels Times
