Italia menghadapi gelombang baru gangguan transportasi saat serikat pekerja akar rumput CUB, USB, COBAS, dan UNICOBAS bersiap menggelar mogok umum selama 24 jam pada Jumat, 28 November 2025—bertepatan dengan Black Friday, salah satu hari belanja dan perjalanan tersibuk tahun ini. Mogok ini melibatkan pekerja sektor publik dan swasta, namun dampak paling langsung akan dirasakan oleh pelancong bisnis dan wisatawan yang mengandalkan koneksi kereta api dan pesawat.
Di Tuscany, Toscana Aeroporti memperingatkan kemungkinan pembatalan penerbangan di bandara Florence-Peretola dan Pisa-Galileo Galilei. Meskipun otoritas penerbangan sipil Italia ENAC menetapkan slot penerbangan “terlindungi” (07:00-10:00 dan 18:00-19:00), kekurangan staf penanganan di darat sering menyebabkan penundaan sepanjang hari. Kereta jarak jauh dan regional yang dioperasikan oleh Trenitalia, Italo, dan Trenord hanya akan beroperasi selama jam yang dijamin secara hukum—06:00-09:00 dan 18:00-21:00—menyebabkan jeda layanan yang panjang. Trenord sudah menjadwalkan bus darurat antara Milan Cadorna dan Bandara Malpensa jika kereta penghubung bandara dihentikan.
![Pemogokan Black Friday Nasional Diperkirakan Akan Menghentikan Kereta dan Penerbangan di Seluruh Italia]()
Serikat pekerja menyatakan mogok ini sebagai protes terhadap rancangan Anggaran 2026 pemerintah dan sebagai bentuk solidaritas dengan Palestina. Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Transportasi Matteo Salvini, yang sebelumnya membatasi mogok kereta hanya selama empat jam, sejauh ini belum mengeluarkan perintah untuk mempersingkat mogok Jumat, sehingga kekhawatiran mogok penuh selama 24 jam akan tetap berlangsung.
Bagi manajer mobilitas, waktu mogok ini sangat tidak menguntungkan: Black Friday menandai awal musim belanja musim dingin di Italia dan bertepatan dengan lonjakan besar pengunjung asing. Perusahaan dengan karyawan yang datang atau pertemuan klien akhir pekan ini disarankan memindahkan jadwal penerbangan ke Kamis malam atau slot terlindungi Jumat, mengalihkan rute melalui hub seperti Zurich atau Wina, serta memastikan fleksibilitas hotel. Komuter yang bergantung pada kereta antara Milan, Bologna, Florence, dan Roma sebaiknya menyiapkan buffer waktu setidaknya setengah hari dalam jadwal perjalanan mereka.
Jika mogok berlangsung penuh, ini akan menjadi mogok nasional kedua dalam dua minggu terakhir, menegaskan iklim ketenagakerjaan yang tegang dan kemungkinan aksi lanjutan sebelum liburan akhir tahun. Tim mobilitas global disarankan memantau kalender serikat pekerja dan menyiapkan anggaran cadangan untuk taksi, penginapan, dan biaya penggantian tiket.
Di Tuscany, Toscana Aeroporti memperingatkan kemungkinan pembatalan penerbangan di bandara Florence-Peretola dan Pisa-Galileo Galilei. Meskipun otoritas penerbangan sipil Italia ENAC menetapkan slot penerbangan “terlindungi” (07:00-10:00 dan 18:00-19:00), kekurangan staf penanganan di darat sering menyebabkan penundaan sepanjang hari. Kereta jarak jauh dan regional yang dioperasikan oleh Trenitalia, Italo, dan Trenord hanya akan beroperasi selama jam yang dijamin secara hukum—06:00-09:00 dan 18:00-21:00—menyebabkan jeda layanan yang panjang. Trenord sudah menjadwalkan bus darurat antara Milan Cadorna dan Bandara Malpensa jika kereta penghubung bandara dihentikan.
Serikat pekerja menyatakan mogok ini sebagai protes terhadap rancangan Anggaran 2026 pemerintah dan sebagai bentuk solidaritas dengan Palestina. Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Transportasi Matteo Salvini, yang sebelumnya membatasi mogok kereta hanya selama empat jam, sejauh ini belum mengeluarkan perintah untuk mempersingkat mogok Jumat, sehingga kekhawatiran mogok penuh selama 24 jam akan tetap berlangsung.
Bagi manajer mobilitas, waktu mogok ini sangat tidak menguntungkan: Black Friday menandai awal musim belanja musim dingin di Italia dan bertepatan dengan lonjakan besar pengunjung asing. Perusahaan dengan karyawan yang datang atau pertemuan klien akhir pekan ini disarankan memindahkan jadwal penerbangan ke Kamis malam atau slot terlindungi Jumat, mengalihkan rute melalui hub seperti Zurich atau Wina, serta memastikan fleksibilitas hotel. Komuter yang bergantung pada kereta antara Milan, Bologna, Florence, dan Roma sebaiknya menyiapkan buffer waktu setidaknya setengah hari dalam jadwal perjalanan mereka.
Jika mogok berlangsung penuh, ini akan menjadi mogok nasional kedua dalam dua minggu terakhir, menegaskan iklim ketenagakerjaan yang tegang dan kemungkinan aksi lanjutan sebelum liburan akhir tahun. Tim mobilitas global disarankan memantau kalender serikat pekerja dan menyiapkan anggaran cadangan untuk taksi, penginapan, dan biaya penggantian tiket.
Sumber: Florence Daily News
