Hanya 48 jam setelah aksi mogok di bandara Roma, sektor perjalanan Italia bersiap menghadapi gelombang gangguan baru: serikat pengendali lalu lintas udara utama (UNICA) telah mengumumkan mogok nasional selama empat jam pada Jumat, 14 November, dari pukul 13:00 hingga 17:00 waktu setempat. Aksi ini bertepatan dengan penghentian kerja selama 24 jam oleh staf kabin Volotea dan mogok terpisah dari karyawan easyJet pada pukul 13:00–17:00.
Berbeda dengan mogok yang hanya terjadi di Roma pada hari Rabu, aksi Jumat ini akan memengaruhi seluruh ruang udara Italia yang dikelola oleh ENAV, berpotensi menghentikan puluhan penerbangan lintas udara serta sektor domestik dan internasional. Penjadwal penerbangan bisnis mencatat bahwa Milano ACC dan Brindisi ACC akan beroperasi dengan staf minimal, meningkatkan kemungkinan pembatasan slot di hub seperti Milan-Linate, Venesia, dan Napoli.
![Pengatur Lalu Lintas Udara, easyJet, dan Volotea Rencanakan Mogok Kerja pada 14 November di Seluruh Italia]()
Para pelancong dengan jadwal pertemuan penting disarankan mempertimbangkan alternatif kereta api jika memungkinkan: Trenitalia akan menambah kapasitas di rute cepat antara Milan, Roma, dan Napoli, meskipun kursi sudah terbatas karena pemesanan kelompok untuk pertandingan rugby Italia vs Selandia Baru di Roma pada akhir pekan yang sama. Manajer perjalanan korporat juga disarankan mengaktifkan dukungan di luar jam kerja untuk pelancong yang transit di bandara sekunder—yang biasanya menjadi yang pertama kehilangan slot selama mogok nasional pengendali lalu lintas udara.
Konteks yang lebih luas adalah penyesuaian gaji. Negosiasi gaji pengendali lalu lintas udara terhenti karena klausul penyesuaian inflasi, sementara serikat pekerja Volotea dan easyJet menuntut aturan penjadwalan yang seragam. Dengan kekurangan staf ATC di seluruh Eropa yang memberikan tekanan, analis memperkirakan aksi mogok akan berlanjut hingga 2026 kecuali pembicaraan dipercepat.
Untuk program mobilitas, langkah mitigasi yang disarankan meliputi pemesanan ulang staf penting pada penerbangan sebelum pukul 13:00, mengizinkan rute fleksibel melalui hub di Prancis, Swiss, atau Austria, serta pra-negosiasi tarif hotel harian dekat Milan-Malpensa dan Roma-Fiumicino untuk kru cadangan.
Berbeda dengan mogok yang hanya terjadi di Roma pada hari Rabu, aksi Jumat ini akan memengaruhi seluruh ruang udara Italia yang dikelola oleh ENAV, berpotensi menghentikan puluhan penerbangan lintas udara serta sektor domestik dan internasional. Penjadwal penerbangan bisnis mencatat bahwa Milano ACC dan Brindisi ACC akan beroperasi dengan staf minimal, meningkatkan kemungkinan pembatasan slot di hub seperti Milan-Linate, Venesia, dan Napoli.
Para pelancong dengan jadwal pertemuan penting disarankan mempertimbangkan alternatif kereta api jika memungkinkan: Trenitalia akan menambah kapasitas di rute cepat antara Milan, Roma, dan Napoli, meskipun kursi sudah terbatas karena pemesanan kelompok untuk pertandingan rugby Italia vs Selandia Baru di Roma pada akhir pekan yang sama. Manajer perjalanan korporat juga disarankan mengaktifkan dukungan di luar jam kerja untuk pelancong yang transit di bandara sekunder—yang biasanya menjadi yang pertama kehilangan slot selama mogok nasional pengendali lalu lintas udara.
Konteks yang lebih luas adalah penyesuaian gaji. Negosiasi gaji pengendali lalu lintas udara terhenti karena klausul penyesuaian inflasi, sementara serikat pekerja Volotea dan easyJet menuntut aturan penjadwalan yang seragam. Dengan kekurangan staf ATC di seluruh Eropa yang memberikan tekanan, analis memperkirakan aksi mogok akan berlanjut hingga 2026 kecuali pembicaraan dipercepat.
Untuk program mobilitas, langkah mitigasi yang disarankan meliputi pemesanan ulang staf penting pada penerbangan sebelum pukul 13:00, mengizinkan rute fleksibel melalui hub di Prancis, Swiss, atau Austria, serta pra-negosiasi tarif hotel harian dekat Milan-Malpensa dan Roma-Fiumicino untuk kru cadangan.
Sumber: Cain Travel Blog
