イタリアで新たな交通混乱の波が訪れようとしています。草の根労働組合であるCUB、USB、COBAS、UNICOBASが、2025年11月28日（金）に24時間のゼネラルストライキを計画しており、これは年間で最も混雑するショッピング・旅行日であるブラックフライデーと重なります。このストライキは公共・民間の両セクターの労働者が対象ですが、特に鉄道や航空を利用するビジネス旅行者や観光客に大きな影響が及ぶ見込みです。
トスカーナ州では、トスカーナ・アエロポルティがフィレンツェ・ペレトラ空港とピサ・ガリレオ・ガリレイ空港での欠航の可能性を警告しています。イタリアの民間航空当局ENACは「保護された」フライト時間帯（07:00～10:00および18:00～19:00）を定めていますが、地上業務の人手不足が原因で一日中遅延が発生することが頻繁にあります。トレニタリア、イタロ、トレノルドが運行する長距離・地域列車は、法的に保証された時間帯（06:00～09:00および18:00～21:00）のみ運行され、大幅な運休時間が生じます。トレノルドはすでに、ミラノ・カドルナ駅とマルペンサ空港間の空港連絡列車が運休した場合に備え、緊急バスの運行を予定しています。
![イタリア全土でブラックフライデーのストライキ、鉄道と航空便が大混乱の恐れ]()
組合側は、政府の2026年予算案に抗議するとともに、パレスチナへの連帯を表明しています。副首相兼運輸大臣のマッテオ・サルヴィーニ氏は、以前の鉄道ストライキを4時間に制限した実績がありますが、今回はまだストライキ短縮の差し止め命令を出しておらず、24時間の全面ストップが実施される可能性が高まっています。
モビリティマネージャーにとっては厄介なタイミングです。ブラックフライデーはイタリアの冬の小売シーズンの始まりであり、多くの外国人観光客が訪れる時期でもあります。今週末に海外からの出張者や顧客との会議がある企業は、旅行者を木曜夜の便や保護された金曜のフライトに振り替え、チューリッヒやウィーンなどのハブ空港経由のルートを検討し、ホテルの柔軟な対応を確認しておくべきです。ミラノ、ボローニャ、フィレンツェ、ローマ間の鉄道通勤者は、少なくとも半日の余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。
もしストライキが全面的に実施されれば、イタリアでは2週連続の全国的なストップとなり、年末休暇前にさらなる労働争議が起こる緊迫した労働環境を浮き彫りにします。グローバルモビリティチームは組合のスケジュールを注視し、タクシー代、ホテル宿泊費、再発券手数料などの緊急予算を確保しておく必要があります。
トスカーナ州では、トスカーナ・アエロポルティがフィレンツェ・ペレトラ空港とピサ・ガリレオ・ガリレイ空港での欠航の可能性を警告しています。イタリアの民間航空当局ENACは「保護された」フライト時間帯（07:00～10:00および18:00～19:00）を定めていますが、地上業務の人手不足が原因で一日中遅延が発生することが頻繁にあります。トレニタリア、イタロ、トレノルドが運行する長距離・地域列車は、法的に保証された時間帯（06:00～09:00および18:00～21:00）のみ運行され、大幅な運休時間が生じます。トレノルドはすでに、ミラノ・カドルナ駅とマルペンサ空港間の空港連絡列車が運休した場合に備え、緊急バスの運行を予定しています。
組合側は、政府の2026年予算案に抗議するとともに、パレスチナへの連帯を表明しています。副首相兼運輸大臣のマッテオ・サルヴィーニ氏は、以前の鉄道ストライキを4時間に制限した実績がありますが、今回はまだストライキ短縮の差し止め命令を出しておらず、24時間の全面ストップが実施される可能性が高まっています。
モビリティマネージャーにとっては厄介なタイミングです。ブラックフライデーはイタリアの冬の小売シーズンの始まりであり、多くの外国人観光客が訪れる時期でもあります。今週末に海外からの出張者や顧客との会議がある企業は、旅行者を木曜夜の便や保護された金曜のフライトに振り替え、チューリッヒやウィーンなどのハブ空港経由のルートを検討し、ホテルの柔軟な対応を確認しておくべきです。ミラノ、ボローニャ、フィレンツェ、ローマ間の鉄道通勤者は、少なくとも半日の余裕を持ったスケジュールを組むことが推奨されます。
もしストライキが全面的に実施されれば、イタリアでは2週連続の全国的なストップとなり、年末休暇前にさらなる労働争議が起こる緊迫した労働環境を浮き彫りにします。グローバルモビリティチームは組合のスケジュールを注視し、タクシー代、ホテル宿泊費、再発券手数料などの緊急予算を確保しておく必要があります。
