
Emirates mengonfirmasi bahwa mulai 1 Januari 2026, setiap penerbangan rute Dubai–Baghdad akan menggunakan pesawat generasi baru Airbus A350-900, menggantikan Boeing 777 yang sebelumnya digunakan pada empat dari tujuh penerbangan mingguan. Maskapai ini sudah memperkenalkan A350 pada tiga frekuensi sejak Agustus, namun kini akan menstandarisasi penggunaan jet premium ini di seluruh rute tersebut.
Perubahan ini menghadirkan 32 suite Business Class dengan kursi datar, 21 kursi Premium Economy, dan 259 kursi Economy, serta kabin yang lebih tenang, sistem filtrasi udara yang ditingkatkan, dan efisiensi bahan bakar hingga 25 persen lebih baik. Langkah ini sejalan dengan rencana bertahap Emirates dalam penerapan A350 untuk pasar regional yang permintaan perjalanan korporatnya paling cepat pulih.
Bagi perusahaan berbasis di UAE yang beroperasi di Irak—termasuk sektor energi, konstruksi, dan organisasi bantuan—upgrade ini memberikan produk layanan yang lebih konsisten dan konektivitas yang lebih baik melalui Dubai. Tim pengelola kebijakan perjalanan perlu menyesuaikan panduan kelas layanan dan anggaran tarif, karena penerbangan A350 biasanya mengenakan tarif 5–8 persen lebih tinggi dibandingkan 777 lama.
Kapasitas kargo di ruang kargo A350 sedikit berkurang, namun Emirates SkyCargo menyatakan pengiriman farmasi dan teknologi bernilai tinggi akan mendapat manfaat dari kontrol suhu yang lebih baik. Manajer mobilitas yang memindahkan staf ke Baghdad dapat memanfaatkan keandalan yang lebih tinggi dan klaim jet-lag yang berkurang berkat kelembapan kabin yang lebih tinggi dan tingkat kebisingan yang lebih rendah pada A350.
Pengumuman ini juga menunjukkan keyakinan Emirates terhadap pasar Irak dan mengikuti pembukaan kembali rute terkait keamanan oleh Flydubai dan Air Arabia, memperkuat peran Dubai sebagai titik utama untuk proyek rekonstruksi regional.
Perubahan ini menghadirkan 32 suite Business Class dengan kursi datar, 21 kursi Premium Economy, dan 259 kursi Economy, serta kabin yang lebih tenang, sistem filtrasi udara yang ditingkatkan, dan efisiensi bahan bakar hingga 25 persen lebih baik. Langkah ini sejalan dengan rencana bertahap Emirates dalam penerapan A350 untuk pasar regional yang permintaan perjalanan korporatnya paling cepat pulih.
Bagi perusahaan berbasis di UAE yang beroperasi di Irak—termasuk sektor energi, konstruksi, dan organisasi bantuan—upgrade ini memberikan produk layanan yang lebih konsisten dan konektivitas yang lebih baik melalui Dubai. Tim pengelola kebijakan perjalanan perlu menyesuaikan panduan kelas layanan dan anggaran tarif, karena penerbangan A350 biasanya mengenakan tarif 5–8 persen lebih tinggi dibandingkan 777 lama.
Kapasitas kargo di ruang kargo A350 sedikit berkurang, namun Emirates SkyCargo menyatakan pengiriman farmasi dan teknologi bernilai tinggi akan mendapat manfaat dari kontrol suhu yang lebih baik. Manajer mobilitas yang memindahkan staf ke Baghdad dapat memanfaatkan keandalan yang lebih tinggi dan klaim jet-lag yang berkurang berkat kelembapan kabin yang lebih tinggi dan tingkat kebisingan yang lebih rendah pada A350.
Pengumuman ini juga menunjukkan keyakinan Emirates terhadap pasar Irak dan mengikuti pembukaan kembali rute terkait keamanan oleh Flydubai dan Air Arabia, memperkuat peran Dubai sebagai titik utama untuk proyek rekonstruksi regional.
Sumber: Gulf Repost