Emirates potwierdził, że od 1 stycznia 2026 roku wszystkie loty na trasie Dubaj–Bagdad będą obsługiwane nowoczesnym samolotem Airbus A350-900, zastępując dotychczas używanego Boeinga 777, który latał na czterech z siedmiu tygodniowych połączeń. Linia wprowadziła A350 na trzech lotach już w sierpniu, jednak teraz ujednolici obsługę premium na całej trasie.
Zmiana ta oznacza 32 rozkładane do pozycji leżącej fotele w klasie biznes, 21 miejsc w klasie Premium Economy oraz 259 w klasie ekonomicznej, a także cichsze kabiny, ulepszone systemy filtracji powietrza oraz oszczędność paliwa sięgającą nawet 25%. To krok zgodny z planem Emirates dotyczącym stopniowego wdrażania A350 na rynkach regionalnych, gdzie popyt na podróże służbowe szybko rośnie.
![Emirates ulepsza połączenia z Bagdadem: od stycznia 2026 wszystkie loty będą obsługiwane samolotem Airbus A350]()
Dla firm z ZEA działających w Iraku – w tym z branży energetycznej, budowlanej i organizacji pomocowych – modernizacja oznacza bardziej spójny standard usług oraz lepsze połączenia przez Dubaj. Zespoły zarządzające polityką podróży powinny dostosować wytyczne dotyczące klas serwisowych i budżetów na bilety, ponieważ loty A350 zwykle kosztują o 5–8% więcej niż te obsługiwane przez starsze Boeingi 777.
Pojemność ładunkowa w luku bagażowym A350 nieco się zmniejszy, ale Emirates SkyCargo podkreśla, że przesyłki farmaceutyczne i technologiczne o wysokiej wartości zyskają na lepszej kontroli temperatury. Menedżerowie ds. mobilności, którzy przenoszą pracowników do Bagdadu, mogą liczyć na większą niezawodność oraz mniejsze dolegliwości związane z jet-lagiem dzięki wyższemu poziomowi wilgotności i niższemu hałasowi w kabinie A350.
Ogłoszenie to jest także wyrazem zaufania Emirates do rynku irackiego i następuje po niedawnych wznowieniach lotów związanych z poprawą bezpieczeństwa przez linie Flydubai i Air Arabia, co dodatkowo podkreśla rolę Dubaju jako głównego punktu wyjścia dla regionalnych projektów odbudowy.
Zmiana ta oznacza 32 rozkładane do pozycji leżącej fotele w klasie biznes, 21 miejsc w klasie Premium Economy oraz 259 w klasie ekonomicznej, a także cichsze kabiny, ulepszone systemy filtracji powietrza oraz oszczędność paliwa sięgającą nawet 25%. To krok zgodny z planem Emirates dotyczącym stopniowego wdrażania A350 na rynkach regionalnych, gdzie popyt na podróże służbowe szybko rośnie.
Dla firm z ZEA działających w Iraku – w tym z branży energetycznej, budowlanej i organizacji pomocowych – modernizacja oznacza bardziej spójny standard usług oraz lepsze połączenia przez Dubaj. Zespoły zarządzające polityką podróży powinny dostosować wytyczne dotyczące klas serwisowych i budżetów na bilety, ponieważ loty A350 zwykle kosztują o 5–8% więcej niż te obsługiwane przez starsze Boeingi 777.
Pojemność ładunkowa w luku bagażowym A350 nieco się zmniejszy, ale Emirates SkyCargo podkreśla, że przesyłki farmaceutyczne i technologiczne o wysokiej wartości zyskają na lepszej kontroli temperatury. Menedżerowie ds. mobilności, którzy przenoszą pracowników do Bagdadu, mogą liczyć na większą niezawodność oraz mniejsze dolegliwości związane z jet-lagiem dzięki wyższemu poziomowi wilgotności i niższemu hałasowi w kabinie A350.
Ogłoszenie to jest także wyrazem zaufania Emirates do rynku irackiego i następuje po niedawnych wznowieniach lotów związanych z poprawą bezpieczeństwa przez linie Flydubai i Air Arabia, co dodatkowo podkreśla rolę Dubaju jako głównego punktu wyjścia dla regionalnych projektów odbudowy.
Źródło: Gulf Repost
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
RTA Dubaju Publikuje Rozkłady Jazdy Transportu Publicznego na 54. Dzień Zjednoczenia
Emirates Wprowadza Menu na Święto Dziękczynienia i Transmisje na Żywo z Meczy NBA na Wszystkich Trasach do USA
