Emirates potwierdził, że od 1 stycznia 2026 roku wszystkie loty na trasie Dubaj–Bagdad będą obsługiwane nowoczesnym samolotem Airbus A350-900, zastępując dotychczas używanego Boeinga 777, który latał na czterech z siedmiu tygodniowych połączeń. Linia wprowadziła A350 na trzech lotach już w sierpniu, jednak teraz ujednolici obsługę premium na całej trasie.
Zmiana ta oznacza 32 rozkładane do pozycji leżącej fotele w klasie biznes, 21 miejsc w klasie Premium Economy oraz 259 w klasie ekonomicznej, a także cichsze kabiny, ulepszone systemy filtracji powietrza oraz oszczędność paliwa sięgającą nawet 25%. To krok zgodny z planem Emirates dotyczącym stopniowego wdrażania A350 na rynkach regionalnych, gdzie popyt na podróże służbowe szybko rośnie.
![Emirates ulepsza połączenia z Bagdadem: od stycznia 2026 wszystkie loty będą obsługiwane samolotem Airbus A350]()
Dla firm z ZEA działających w Iraku – w tym z branży energetycznej, budowlanej i organizacji pomocowych – modernizacja oznacza bardziej spójny standard usług oraz lepsze połączenia przez Dubaj. Zespoły zarządzające polityką podróży powinny dostosować wytyczne dotyczące klas serwisowych i budżetów na bilety, ponieważ loty A350 zwykle kosztują o 5–8% więcej niż te obsługiwane przez starsze Boeingi 777.
Pojemność ładunkowa w luku bagażowym A350 nieco się zmniejszy, ale Emirates SkyCargo podkreśla, że przesyłki farmaceutyczne i technologiczne o wysokiej wartości zyskają na lepszej kontroli temperatury. Menedżerowie ds. mobilności, którzy przenoszą pracowników do Bagdadu, mogą liczyć na większą niezawodność oraz mniejsze dolegliwości związane z jet-lagiem dzięki wyższemu poziomowi wilgotności i niższemu hałasowi w kabinie A350.
Ogłoszenie to jest także wyrazem zaufania Emirates do rynku irackiego i następuje po niedawnych wznowieniach lotów związanych z poprawą bezpieczeństwa przez linie Flydubai i Air Arabia, co dodatkowo podkreśla rolę Dubaju jako głównego punktu wyjścia dla regionalnych projektów odbudowy.
Zmiana ta oznacza 32 rozkładane do pozycji leżącej fotele w klasie biznes, 21 miejsc w klasie Premium Economy oraz 259 w klasie ekonomicznej, a także cichsze kabiny, ulepszone systemy filtracji powietrza oraz oszczędność paliwa sięgającą nawet 25%. To krok zgodny z planem Emirates dotyczącym stopniowego wdrażania A350 na rynkach regionalnych, gdzie popyt na podróże służbowe szybko rośnie.
Dla firm z ZEA działających w Iraku – w tym z branży energetycznej, budowlanej i organizacji pomocowych – modernizacja oznacza bardziej spójny standard usług oraz lepsze połączenia przez Dubaj. Zespoły zarządzające polityką podróży powinny dostosować wytyczne dotyczące klas serwisowych i budżetów na bilety, ponieważ loty A350 zwykle kosztują o 5–8% więcej niż te obsługiwane przez starsze Boeingi 777.
Pojemność ładunkowa w luku bagażowym A350 nieco się zmniejszy, ale Emirates SkyCargo podkreśla, że przesyłki farmaceutyczne i technologiczne o wysokiej wartości zyskają na lepszej kontroli temperatury. Menedżerowie ds. mobilności, którzy przenoszą pracowników do Bagdadu, mogą liczyć na większą niezawodność oraz mniejsze dolegliwości związane z jet-lagiem dzięki wyższemu poziomowi wilgotności i niższemu hałasowi w kabinie A350.
Ogłoszenie to jest także wyrazem zaufania Emirates do rynku irackiego i następuje po niedawnych wznowieniach lotów związanych z poprawą bezpieczeństwa przez linie Flydubai i Air Arabia, co dodatkowo podkreśla rolę Dubaju jako głównego punktu wyjścia dla regionalnych projektów odbudowy.
Źródło: Gulf Repost
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
RTA Dubaju Publikuje Rozkłady Jazdy Transportu Publicznego na 54. Dzień Zjednoczenia
Emirates Wprowadza Menu na Święto Dziękczynienia i Transmisje na Żywo z Meczy NBA na Wszystkich Trasach do USA
