Emirates підтвердила, що з 1 січня 2026 року всі рейси за маршрутом Дубай–Багдад виконуватимуться новим поколінням Airbus A350-900, замінюючи Boeing 777, який раніше використовувався на чотирьох із семи щотижневих рейсів. У серпні авіакомпанія вже почала експлуатувати A350 на трьох рейсах, але тепер стандартизує цей преміальний літак на всьому маршруті.
Перехід забезпечить 32 люксових бізнес-сьютів з можливістю повного розкладання сидінь, 21 місце в преміум-економі та 259 місць в економ-класі, а також тихіші салони, покращені системи фільтрації повітря та економію палива до 25%. Цей крок відповідає поетапній стратегії Emirates щодо впровадження A350 на регіональних ринках, де корпоративні подорожі відновлюються найшвидше.
![Emirates покращує обслуговування Багдада: з січня 2026 року всі рейси виконуватимуться на Airbus A350]()
Для компаній з ОАЕ, які працюють в Іраку — зокрема в енергетиці, будівництві та гуманітарних організаціях — оновлення означає більш стабільний рівень обслуговування та покращене сполучення через Дубай. Відповідальні за політику подорожей мають переглянути рекомендації щодо класу обслуговування та бюджетування тарифів, адже рейси на A350 зазвичай коштують на 5–8% дорожче, ніж на старішому 777.
Вантажна місткість у трюмі A350 трохи зменшиться, але Emirates SkyCargo зазначає, що перевезення цінних фармацевтичних та технологічних вантажів виграють від кращого контролю температури. Менеджери з мобільності, які організовують переїзд співробітників до Багдада, можуть розраховувати на підвищену надійність та зменшення скарг на джетлаг завдяки вищій вологості салону та нижчому рівню шуму в A350.
Ця заява також свідчить про впевненість Emirates у ринку Іраку та слідує за нещодавнім відновленням рейсів Flydubai та Air Arabia, пов’язаним із покращенням безпекової ситуації, що підкреслює роль Дубая як головного хабу для регіональних проєктів з відновлення.
Перехід забезпечить 32 люксових бізнес-сьютів з можливістю повного розкладання сидінь, 21 місце в преміум-економі та 259 місць в економ-класі, а також тихіші салони, покращені системи фільтрації повітря та економію палива до 25%. Цей крок відповідає поетапній стратегії Emirates щодо впровадження A350 на регіональних ринках, де корпоративні подорожі відновлюються найшвидше.
Для компаній з ОАЕ, які працюють в Іраку — зокрема в енергетиці, будівництві та гуманітарних організаціях — оновлення означає більш стабільний рівень обслуговування та покращене сполучення через Дубай. Відповідальні за політику подорожей мають переглянути рекомендації щодо класу обслуговування та бюджетування тарифів, адже рейси на A350 зазвичай коштують на 5–8% дорожче, ніж на старішому 777.
Вантажна місткість у трюмі A350 трохи зменшиться, але Emirates SkyCargo зазначає, що перевезення цінних фармацевтичних та технологічних вантажів виграють від кращого контролю температури. Менеджери з мобільності, які організовують переїзд співробітників до Багдада, можуть розраховувати на підвищену надійність та зменшення скарг на джетлаг завдяки вищій вологості салону та нижчому рівню шуму в A350.
Ця заява також свідчить про впевненість Emirates у ринку Іраку та слідує за нещодавнім відновленням рейсів Flydubai та Air Arabia, пов’язаним із покращенням безпекової ситуації, що підкреслює роль Дубая як головного хабу для регіональних проєктів з відновлення.
Джерело: Gulf Repost
