
Emirates ha confermato che, a partire dal 1° gennaio 2026, tutte le rotazioni tra Dubai e Baghdad saranno operate dal nuovo Airbus A350-900, sostituendo il Boeing 777 utilizzato in precedenza su quattro dei sette voli settimanali. La compagnia aveva introdotto l’A350 su tre frequenze ad agosto, ma ora standardizzerà questo aereo premium su tutta la rotta.
Il cambio porterà 32 suite Business Class con sedili completamente reclinabili, 21 posti in Premium Economy e 259 in Economy, oltre a cabine più silenziose, sistemi di filtrazione dell’aria migliorati e un risparmio di carburante fino al 25%. Questa mossa si inserisce nel piano di Emirates per l’implementazione graduale dell’A350 nei mercati regionali dove la domanda di viaggi d’affari sta crescendo più rapidamente.
Per le aziende con sede negli Emirati e operazioni in Iraq — tra cui settori energetico, edilizio e organizzazioni umanitarie — l’upgrade garantisce un prodotto più uniforme e una connettività migliorata attraverso Dubai. I responsabili delle politiche di viaggio dovranno aggiornare le linee guida sulle classi di servizio e i budget tariffari, dato che i voli con A350 generalmente hanno un costo superiore del 5-8% rispetto al vecchio 777.
La capacità cargo nei vani sottostanti dell’A350 sarà leggermente ridotta, ma Emirates SkyCargo sottolinea che le spedizioni di prodotti farmaceutici e tecnologici ad alto valore beneficeranno di un controllo della temperatura più efficiente. I responsabili della mobilità che trasferiscono personale a Baghdad potranno sfruttare l’affidabilità migliorata e la riduzione del jet lag, grazie all’umidità più elevata e ai livelli di rumore inferiori nelle cabine dell’A350.
L’annuncio riflette anche la fiducia di Emirates nel mercato iracheno e segue la recente ripresa delle rotte da parte di Flydubai e Air Arabia, legata a miglioramenti della sicurezza, rafforzando il ruolo di Dubai come principale hub per i progetti di ricostruzione regionale.
Il cambio porterà 32 suite Business Class con sedili completamente reclinabili, 21 posti in Premium Economy e 259 in Economy, oltre a cabine più silenziose, sistemi di filtrazione dell’aria migliorati e un risparmio di carburante fino al 25%. Questa mossa si inserisce nel piano di Emirates per l’implementazione graduale dell’A350 nei mercati regionali dove la domanda di viaggi d’affari sta crescendo più rapidamente.
Per le aziende con sede negli Emirati e operazioni in Iraq — tra cui settori energetico, edilizio e organizzazioni umanitarie — l’upgrade garantisce un prodotto più uniforme e una connettività migliorata attraverso Dubai. I responsabili delle politiche di viaggio dovranno aggiornare le linee guida sulle classi di servizio e i budget tariffari, dato che i voli con A350 generalmente hanno un costo superiore del 5-8% rispetto al vecchio 777.
La capacità cargo nei vani sottostanti dell’A350 sarà leggermente ridotta, ma Emirates SkyCargo sottolinea che le spedizioni di prodotti farmaceutici e tecnologici ad alto valore beneficeranno di un controllo della temperatura più efficiente. I responsabili della mobilità che trasferiscono personale a Baghdad potranno sfruttare l’affidabilità migliorata e la riduzione del jet lag, grazie all’umidità più elevata e ai livelli di rumore inferiori nelle cabine dell’A350.
L’annuncio riflette anche la fiducia di Emirates nel mercato iracheno e segue la recente ripresa delle rotte da parte di Flydubai e Air Arabia, legata a miglioramenti della sicurezza, rafforzando il ruolo di Dubai come principale hub per i progetti di ricostruzione regionale.
Fonte: Gulf Repost
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